こんばんはスタッフアズマです。
前回、自動車保険の更新とベルトの交換を行ったABK様。
時々アイドルが高止まりしたり、低くなったり調子が悪くなるとのことでご来店。
最近までは調子が良かったのにとしょんぼりしたご様子。
まずはミニモニチェックから行っていきます。
エラーコードをしめすフォルトは記録されていませんでした。
マルチ画面の数値は計測されています。
今はアイドルが落ち着いておりエンジン回転数も基準値で動作しています。
MAP値は基準値で動作中です
水温、吸気温センサーは表示されています
電圧は良好。
O2センサーは元気にぴょこぴょこと動作しています
燃調二次補正も行われていました。
停車してチェックを行った感じではアイドル高止まりは発生しませんでした。
この後ご予定があるためABK様を駅までお送りしながら、アイドル高止まりが発生しないかチェック。
しばらく走っていると、アイドルが下がる方の現象が発生。
アイドルが低いためステッパーがアイドルアップをしようとしています。
ここで、クーラーをONにして更に負荷を増やすとアイドル回転数はダウン、ステップ値は上がりましたが、アイドルアップしていません。
ステッパーモーターが動いていないのでしょうか？
ピットに戻ってしばらく点検していると今度はアイドル高止まりが発生しました。
エンジン回転数は高く、ステッパーは高めでスロットルバルブを開く方向に作動しています。
ステッパーモーター周辺に問題がありそうです、、、
ステッパーモーターがうまく動いていないのかもしれません。
カプラーと、
ECUのカプラーに接点復活剤をスプレーして様子をみてみます。
続く
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