夏も後半戦。ムナカタです。
前回は、定期的なオイル交換とタイロッドエンド交換でした。
今回は、定期的なオイル交換と気になるところを点検していきます。
忙しいKMY様は・・・お仕事に行ってくるぜ！
作業は任せたよ！
お任せください。
シンプルですっきりした内装かっこいいですね～♪
エアコンは、ついていない男の車です🔥
早速走行チェック。
加速はスムーズで気持ちいいです！
ハンドルもどちらかに流れることはありません。
灯火チェックＯＫです。
ワイパー・ウォッシャー・ホーン作動OKです。
オイル量OKです。
ガソリン臭は中くらいです。
ブレーキフルード量は、基準値まで入っています。
クラッチフルード量ＯＫです。
プラグ・プラグコードに腐食等はありません。
ベルトの張り具合は、KMY様も気になっていたようですが少し緩い
ので後ほど調整しておきます。
サクションオイルは、適量入っています。
クラッチのレリーズからの漏れはありません。
リザーブタンクの水量も適量入っています。
オイル汚れは、少なめですが
チェンジシールからも漏れてきているので次回以降交換お勧めです。
フィルターケースからの漏れはありません。
足回りのブーツなどにクラック等はありません。
排気系は、ミドルマウントに少しクラックがあります。
さらに後ろのマウントは、クラック多めですがパーツ出ないのでマフラーごとの
交換お勧めです。
オイルを抜いていきます。
オイルの色は、褐色です。
ドレン鉄粉は少です。
茶こしに異物は、ありませんでした。
SOD-1準備しておきます。
オイル汚れは、綺麗にお掃除しておきます。
キャリパーのエアーブローもしておきます。
グリスアップ施工もしておきます。
気になる緩みもありません。
足回りは、右のタイロッドエンドに小さなガタありました。
タイヤはカタ減りしてしまっているので、次回交換しましょう！
今回は、前後ローテーションします。
ショックからオイル漏れしています。
ベルトの調整もしておきます。
ドレンは、綺麗にしてパッキンも交換しておきました。
トルクもしっかりかけておきます。
今回は、PRO-S15W50とSOD-1を入れていきます。
注入。
エンジンスタート。
オイル量OK。
ベルトにお薬しておきました。
作業終了後納車となりました。
今回もご利用ありがとうございました。
またの、ご来店お待ちしております。
オイルカルテにも追記しておきました。
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