『1998年式 オートマ車改・マニュアル車 』
シリンダーヘッド洗浄の続きから(‘◇’)ゞ
(=^ω^)ノ シュ~~~~~~~~~~
綺麗になった(^^v
バルブも綺麗に(^^v
組み付け準備( ..)φ
完了(^ω^)v
『オーダー車作成 クラブマン仕様』
ルーフライニング貼り付け開始(^O^)/
その前に・・・
高性能断熱防音材を、ルーフ全体へ貼り付け(^^vGood!
ルーフライニング生地を準備
加工を施し・・・
バーを挿入後・・・
車体へ・・・
職人技!(^^)!
『18年間放置車両 の 復活作業』
ガソリンを給油しながら・・・
試運転OK(^O^)/
分解整備した車高が、なじんだのか・・・
リア側の車高が少々高いので・・・
フロント側に合わせて調整(=゚ω゚)ノ
良い感じ!(^^)!
納車の段取りに入ります<(_ _)>
『1966年式 修理入庫』
走行スピードに合わせて異音発生! との事で・・・
お預かりしました(‘◇’)ゞ
入庫時の走行では・・・
その異音は、ほとんど発生していないそうです(。´・ω・)?
帰宅されたオーナーから連絡が入り・・・☎
ガレージに車両の部品と思われる物が落ちていた! との連絡(´-ω-`)
メールで、画像を送って頂きました。
何だコレ(´・ω・`)?
車両をチェック(゜.゜)
おぉ~~~~~~Σ(・ω・ノ)ノ!
ドライブシャフト・ラバーカップリングが破損している(◎_◎;)
分解
オーナーから頂いた画像の物は・・・
Uボルトが破損切断した物でした(/ω\)
ゴム部が破損し1つ無くなったのが原因です(。-`ω-)
幸い、ミッションケースへのダメージは有りません(;^ω^)v
念のため・・・
右側も新しい物に交換します<(_ _)>
右側の分解を開始したのですが・・・
Uボルトが固着していて・・・
1本が抜けないので・・・
フランジごと取り外し(;=゚ω゚)ノ
こちらのラバーカップリングは左側と比べると・・・
古そうです(´-ω-`)
つづく・・