TBI様、エンジン始動せず、搬入です。

ピットまで動かす際に何やら前輪の異常なへこみを発見しました。
空気圧は、80kpしか入っていませんでした。
溶剤をかけて確認してみると、エアーバルブからエアー抜けしているようです。

まずは、焦げてしまった配線を確認します。

溶けてしまっています。

今回は、まだガラス管ヒューズが残っているのでブレードヒューズ化
していきます。
また、わかりやすいように配線もまとめていきます。
まずは、燃料ポンプの溶けてしまった配線を優先して交換しました。

無事にエンジンは始動しました！

リヤフォグの配線は、使われていないので養生しておきます。

まだガラス管ヒューズが残っているので交換していきます。

本日は、ここまで。

続く。