いよいよ夏本番！早くも溶けそうな石川ですヾ( ´∀｀;;)ﾉ
前回ウェザーストリップモール交換したHND様。
「オイル交換よろしくね～」
「もちろんPECSも取付してね。」
イギリス魔法省御用達♪
気になるチョークワイヤーは本体が割れちゃっています。
まぁワイヤー自体はスルスルなのでしばらくはこのまま使う様ですね。
走行チェック。
左前からのコトコト音は本日交換予定のナイロンベアリング＆タイロッドかな？
後ろのガタガタ音とギュッギュ音は何でしょう？
ショックが効いてなくピョンピョン跳ねますね。。。
ラバコン祭りでしっとりとした乗り心地にしたいですね～
水温計が少し高めなのが気になります。
エンジン・ミッションは調子良さそうです♪
灯火チェックは左のLoビームが点きません。
シールドビームなのでこれを機にH4化ですね。
ワイパーもそろそろ交換したいです。
オイル量は0.5Lほど少なめ。
ガソリン臭は中くらいです。
ブレーキフルード量は少ないですね。
サーボ内に漏れていました。
クラッチフルードも少ないです。
サクションオイルも減っています。
「あららー」
ひとまずお掃除してフルード足します。
こちらも。
こちらも。
ベルトがかなり緩々。
張っておきます。
マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。
アンダーガードをとめるボルトがかじって中々取れません(´；ω；`)ｳｩｩ
長年外していない事がわかりますね。。
オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉量は少～中くらい。
茶こしにはゴムの塊が入っていました。
ひとまずドレーンがアフロじゃなくって良かった＾＾
新旧交代の儀。
磁力型オイルフィルターのPECSですヾ(*´∀｀*)ﾉ
取付完了♪
SOD-1ももちろん投入です♪
下回りチェックします。
右のアッパージョイントに小さなガタがありました。
クラッチレリーズからフルード漏れあります。
ショック交換したいですね～
ハイローラバコンも交換したいです。
右のデフサイドシールからオイル滲みあります。
ナイロンベアリングとタイロッドはガッタンガッタン＾＾
右のホイルシリンダーもフルード漏れていそうですね・・・
ブレーキは早期整備の必要ありです。
ローター＆パッドも交換したいです。
タイロッドも想像通りのゆるゆるです。
ナックルブーツは切れてしまっています。
ハイローもかなり年季が入っています。
ナイロンベアリング新旧交代の儀。
組込＆グリス充填♪
新タイロッドもグリスアップ。
しっかり締めて交換完了。
後は走って要調整。
キャリパーエアブロー。
グリスアップ施工します。
油汚れはきれいにお掃除♪
特に気になる緩みもありませんでした。
綺麗になったアンダーガード取付。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
まだまだ走り足りなそうですよ。
トルクレンチでしっかり締めます。
ついでに他の3本も確認。
リアタイヤのラグナットがふくれちゃっています。
フロントと同じナットに交換お勧めです。
ラジエーター冷却水の量はok
これは漏れ止め？何かの添加剤？
気になります。
リザーブタンクへ少々補充しておきます。
オイル注入。
入れたオイルはキャメル一番人気のSOD-1+WAKO’S PRO-S ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の1月か51,000㎞です。
今回初のオイル交換だったのでオイルカルテを作りました。
次回以降写真付きで追記していきます。
エンジンスタート。
エキマニ～排気漏れしていますね。。。
メカポンプからオイル滲みあります。
PECSも鎮座♪
オルタネーター13.96Vでした。
後は走ってタイロッド微調整して・・・
何か漏れてきました(;´･ω･)
「あらら・・・」
ウォーターポンプからの漏れ発生です(´；ω；`)ｳｩｩ
作戦会議。
水回りの他ヘッドライトも交換します。
例のラジエーターはオーダーしました(｀･ω･´)ゞ
リムジンで駅までお送りします。
作業完了までしばらくお待ちください。
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