『１９９９年式 修理＆点検』
２度目のクーラーガス・チャージ(;^ω^)ｖ
良い感じ(* ´艸｀)ｸｽｸｽ
ビンビン冷気出てます(=＾ω＾)ﾉ
探知機による補修箇所からの漏れチェック(。´･ω･)
OK(^O^)／
念のために保護を巻きました（＾＾；
エアークリーナーを取り付けた時に・・・
配管が押されて干渉していたのでしょうね(。´･ω･)
明日、試運転を行います<(_ _)>
『オーダー車作成 クラブマン仕様』
リフトに上げて・・・
マフラー取付(^O^)／
オーナー指定の・・・
オリジナル・マフラー＆中間パイプ使用(‘◇’)ゞ
取付完了(＾ω＾)ｖ
ガソリン入れて・・・
ついに・・・
『エンジン始動』その時が・・・
来ました(￣ー￣)ドキドキ♬
※ 始動前には、確認工程を十分に行っております。
始動ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ
さすがインジェクション！
普通にアイドリングです(* ´艸｀)ｸｽｸｽ
機械式油圧計を取り付けての確認も(‘◇’)ゞ
油圧OK(^O^)／
診断機による確認もOK(^O^)／
ミッション動作確認
OK(^O^)／
お漏らしも無し！ OK(^O^)／
オーバーホール後のエンジン始動は・・・
毎回 緊張します(;^ω^)
次の工程に進みます<(_ _)>
『１９９９年式 修理入庫』
エンジン不調＆マフラーから黒煙 で お預かりしました(‘◇’)ゞ
調査( ..)φ
スロットルからECUへつながるホース
破損が原因です<(_ _)>
ホース交換して正常に(‘◇’)ゞ
ロッカーカバーからのオイル漏れが発生していますが・・・
直して良いかな(´・ω・｀)
