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パンダITO様 カチカチ言うのよね(´;ω;`)ウゥゥついでにオイル交換もよろしくね。

梅雨もそろそろ終わり?まだ?早く明けて欲しい石川ですヾ(*´∀`*)ノ

前回ステアリングの向きが気になっていたITO様。

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「AC使うとカチカチカチカチ言うのよね」
それは鬱陶しいですね(;´・ω・)

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「ついでにコレも外してね。」

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もひとつついでにオイル交換ですね^^

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AC使うと。。。カチカチカチカチ・・・・クラッチが入ったり切れたりしています。
サーモアンプの不良っぽいですね。

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走行チェック。
エンジン打音は相変わらず大きめです。

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戻ってきて灯火チェック。
バッチリokっと思いきや・・・

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パッシングが出来ません。
車検ではNGですので遅くてもその時にはディマースイッチ交換するようですね。

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ミニモニチェックはノゥフォルトです。

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マルチ画面は特に問題ありません。

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mapセンサーも異常なし。

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水温・吸気温度も表示されています。

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バッテリー電圧も良いですね。

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o2センサーも元気に稼働中。

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燃調補正も順調にこなしています。

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オイル量ok
ガソリン臭も少なめです。

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ブレーキフルード量もokでした。

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エアクリーナーは交換したいですね・・・

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ベルトの張り具合はokです。

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プラグコードも腐食などありませんでした。

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リザーブタンクのLLC量はほぼ空でした。
後で補充しておきます。

タンクもそろそろ交換したいですね。

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インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。

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マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。

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オイル滲みは左右に少々。

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オイルフィルターケースからの滲みはありませんでした。

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オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

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「まぁ綺麗♪」

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ブレーキパッドはまだまだ大丈夫そうです。

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テンションロッド・ロアアームブッシュにかなりクラック入っています。

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ラバコン祭りお待ちしております♪

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足回りは特にガタやブーツ切れなどありませんでした。

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グリスアップ施工します。

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キャリパーのエアブローもしておきます。

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油汚れはきれいにお掃除♪

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特に気になる緩みもありませんでした。

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タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。

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ん?フロントがローテーション逆についています。
まぁそんなに影響ありませんが・・・気が付いちゃったら気になりますね(^_^;)

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左右入れ替えます。

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アーチモールも撤去。
シンプルイズベスト♪

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ラグナットのワッシャーが逆に入っていました。

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他全部点検。
直しておきました(`・ω・´)ゞ

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がっちり締めてこれで安心。

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冷却水補充。
ラジエーターの冷却水量はokでした。

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オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO’S PRO-S ブレンドですヾ(*´∀`*)ノ

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次回のオイル交換は12月か24,000㎞です。

オイルカルテ

今回も写真付きでカルテに追記しておきます(`・ω・´)ゞ

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オイル交換作業完了です。

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「やっぱり気になるんだよなぁ」
エンジン打音が気になるマスター

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その間にACサーモアンプ摘出。

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そして新旧交代の儀。
国内メーカーにより熱や振動を考慮したニュータイプ♪

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ACon!
コンプレッサー作動。

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「ちょっと待って~」
タペット調整の匠登場。

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ロッカーカバーのガスケットが縮んじゃっていたので交換。

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匠の技炸裂。

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ムナカタ君修行。
一子相伝の必殺技伝授。

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ガスケット準備完了。

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蓋閉めて完了♪

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エンジン始動。

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ルーバー出口で15.1℃。
もうちょっと冷えて欲しいですね。。。

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コンデンサーお掃除してみても・・・14.9℃

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ガスも少なめですし補充か入替したいですね。

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タペットを多少詰めた関係でmap値は36kpaに変化しました。

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「オーバーフェンダーも割れちゃってるからちょこっとオバフェンよろしくね~」
ただいま改良中ですのでしばらくお待ちください^^
入荷次第ご連絡します。

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今日は暑いので熱中症にお気を付けくださいね^^
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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