TKU様。
本日はクラッチの油圧抜けで搬入されて来ました。
ひとまず、本日は受け入れのみです。
6月17日、かじかわの追記です。
作業に取り掛かります。
クラッチマスターシリンダーと、
レリーズシリンダーを外します。
フルード漏れ跡がありました。
両シリンダー共、オーバーホールしてから取り付けます。
ガスケット、ブラケットや、
クレビスピンも交換します。
フルードを充填して、
エアー抜き。
納車前点検。
吸気温センサーが付いていないので、特に気にせず。
アイドリング回転数他、良好です。
MAPセンサー値は正常範囲内です。
水温センサーは作動しています。
吸気温センサーが付いていないので、35度固定です。
バッテリー電圧は良好。
O2センサーからのフィードバックを受けて、
燃調補正が働いています。
灯火類は全て点灯します。
オイルも適量入っています。
この度の作業は完了しました。
ご来店お待ちしています。
続く。
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