とうとう関東も梅雨入りしましたね。石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
前回水回り整備したSIT様。
「今回はオイル交換と点火系一新よろしくね♪」
「やっぱり朝はキャメルコーヒーだよね♪」
作業完了までしばらくお預かりします(｀･ω･´)ゞ
ムナカタの追記です。
まずは、オイル交換のため試乗チェックから行います。
オートマの調子もよく、気持ちのいい走りです。
ハンドルが流れることもありません。
灯火チェックＯＫ。
ミニモニは、ＮＯフォルト。
マルチ画面も良好。
マップ値も基準値です。
水温・吸入空気温度も表示されています。
バッテリー電圧もＯＫ。
O2センサーもしっかり稼働中。
燃調補正も順調です。
ホーン・ワイパーウォッシャーＯＫです。
オイル量OKです。
ガソリン臭少。
ブレーキフルードは、少し汚れています。
エンジンに異常な揺れは、ありません。
ベルトの張り具合もちょうどいいです。
オイル汚れは、ほとんどないくらい綺麗です。
フィルターケースは、漏れないケースなので綺麗な状態です。
排気漏れなどはなく、吊りゴムも割れなどはありません。
オイルを抜いていきます。
オイルは、褐色です。
ドレンは、とても綺麗です。
茶こしに異物はありません。
エンジンは、お掃除しておきます。
キャリパーもエアーブローしておきます。
グリスアップ施工もしておきました。
今回もＳＯＤ－１を準備しておきます。
ドレンは、綺麗にしてパッキンも交換しておきます。
特に気になる緩みは、ありませんでした。
今回もＰＲＯ－Ｓのブレンドオイルを入れていきます。
オイル注入。
ロッカーカバー周辺は、オイル滲みがあるのでお掃除しておきます。
その後は、エンジンON。
オイル量OK。
続いて、今回は点火系一新ということでコイルから外していきます。
デスキャップとローターも点検していきます。
どちらもまだ、大丈夫そうです。
ほこりが溜まっていたので、エアーブローしておきました。
まずは、プラグコードを新旧入れ替え。
続いて、コイルも新旧入れ替え。
プラグも新旧入れ替え。
点火系交換完了。
エンジンルームに統一感があっていい感じに！！
エンジンON。
点火系リフレッシュするとエンジンが元気になった感じがします！
本日は、ここまで。
続く。
写真付きオイルカルテも作成しました。
6/16日ムナカタの追記です。
本日は、ヒーターケーブルを交換していきます。
ヒーターケーブルを抜いて、新旧入れ替え。
ケーブルのヒーターバルブ側を少し加工して、バルブがしっかり開閉
できるようにしました。
動きが軽くなるように、注油しておきました。
交換完了です。
作業は、以上になります。
ご来店お待ちしています。
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