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TBI様、定期的なオイル交換です。

TBI様。

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本日もオイル交換です。
いらっしゃいませ、こんにちは。

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オイルは適量入っています。

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まずは走行点検から。

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MEMSバージョン依存のフォルトコード以外は記録されていませんでした。

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右上に「O」オーが表示されています。
前回に続き、オープンループで燃調を補正していません。

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MAPセンサー値は正常範囲内。

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水温センサーと、

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吸気温度センサーも作動しています。

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バッテリー電圧は良好。

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O2センサー固定値なので、燃調補正は停止中。

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灯火類は全て点灯します。

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オイルを抜いている間に、

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下周り点検。

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排気系に目立った損傷もありません。

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ハンドブレーキレバーゲイターも破れ無し。

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ドレンボルトの鉄粉は少量。

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茶漉しには銅片が少々。

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グリスアップと、

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キャリパーをエアーブローで清掃。

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ドレンボルトは綺麗に拭いて、ガスケットワッシャーは交換。

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洗浄効果の高いSOD-1と、

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WAKO’S アンチエイジング 10W-30を入れます。

A
オイルカルテを追記しました。

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ラジエターリザーブタンクのホースが切れていましたので、

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交換しました。

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タイヤ空気圧は250kPa入っていました。

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できるだけ早めに交換しましょうね・・・。

KAJI3828
お待たせいたしました、作業完了です。

本日もありがとうございました。
またのご来店をお待ちいたしております。🙇

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