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NMT様、水漏れで搬入です。

NMT様。
前回は車検でした。

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水漏れで搬入されて来ました。

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ひとまず、水は500ml補充しました。

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オイルは入っています。

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バイパスホースは切れていなさそうです。

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ウォーターポンプに漏れ跡有り。

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漏れの瞬間を捕らえようとしてエンジンを掛けておくと、キャップから吹き出して来ます・・・。

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ヘッドガスケットが切れているのかもしれません。

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圧縮は4気筒ともありますが、ウォーターラインに向けて切れているのかもしれません。

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バッテリーケーブルの交換も承りました。

作業完了まで、しばらくお待ちくださいませ。

6月10日、かじかわの追記です。

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作業に取り掛かります。

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まずはラジエターから外します。

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ウォーターポンプは、

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漏れ跡がありました。

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ヘッドも下ろしました。

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ガスケットは一部、密着が悪かったようです。

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溜まっていたカーボンを、

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清掃しました。

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オイルストーンで磨いて、

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ストレートエッジで点検。

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コンポジットタイプのガスケットを使用して、

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組み直します。

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ウォーターポンプは新品に。

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ホースはシリコン製を使用します。

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ベルト、テンショナープーリーや、

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ファンブレードも交換します。

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コア増しラジエターにストーンガードを巻いてから取り付けます。

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バキュームラインも交換。

KUBO2689
ブレーキサーボホースも潰れていたので交換。

KUBO2692
KUBO2693
ロッカーカバーも綺麗にして、

KUBO2694
ガスケットとブッシュを交換します。

KUBO2695
タペットを調整。

KUBO2697
KUBO2696
LLCとクーラントブースターを入れました。

本日は、ここまで。

続く。

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