夏!・・・の前に梅雨を忘れていました。石川ですヾ(*´∀`*)ノ
この間の本庄運動会でハッスルしたIGS様。
今日は看板娘いもーと号に乗ってご来店。
「車検たのむね~♪」
帰り足は小さく折りたたまるチャリンコ。
健康的で良いですね~♪
車検なのでまずは最低地上高チェック。
ギリギリアウッ
少し上げるようですかねー。
SRS・シートベルト警告灯作動okです。
う~ん。。。
ACはこれからの時期必須ですよねー?
現在コンプレッサーは回っているものの扇風機状態です(´;ω;`)ウゥゥ
走行チェック。
AC以外は調子良いですね♪
ウォッシャーが詰まり気味でしたが魔法のツンツンで復活ヾ(*´∀`*)ノ
ワイパー・ウォッシャー・ホーンの作動okです。
灯火チェックもokです。
リアバンパー。
これはちょっとかわいそうですね(´;ω;`)ウゥゥ
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調補正も順調にこなしています。
オイル量は0.5Lほど少なめ。
ガソリン臭も少なめです。
ブレーキフルード量もok
今回は車検なのでまた綺麗になります。
エアフィルターはまだまだ綺麗でした。
ベルトにクラック等ありませんでした。
プラグコードも腐食などありませんでした。
オイルフィルターからの滲みあり。
って言うかまだ漏れないケースじゃなかったんですね。。。
マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。
足回りも特にガタやブーツ切れはありませんでした。
油汚れはタイミングカバー側に少々ありました。
ブレーキパッドとローターはそろそろ交換したい所ですが・・・
バッテリーチェック。
これは優等生。
もちろん良好です。
お隣のスペアタイヤに空気充填しておきます。
オイル抜きます。
今回もドレーンも茶こしも綺麗でした。
SOD-1準備しておきます。
さようなら従来型オイルフィルターケース。
PECS本体鉄粉量は少なめでした。
フィルターヘッドも摘出。
新旧交代の儀。
漏れないケースを作るのに一番苦労した(らしい)フィルターヘッド♪
大きな塊からの削り出しです^^
点検も終わって綺麗にお掃除。
これからまたお仕事してもらわないとね。
漏れないケースの神髄。
ネジネジネジネジねじ込みます(´ω`*)
ATケースお掃除。
グリスアップ施工します。
キャリパーのエアブローもしておきます。
特に気になる緩みもありませんでした。
油汚れはきれいになりました♪
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
調整前は160kpaほどしか入っていませんでした。
時々チェックしてくださいね。
タイヤにクラックが入っています。
酷くなる前に交換お勧めです。
オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージS ブレンドですヾ(*´∀`*)ノ
次回のオイル交換は12月か76,500㎞です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます(`・ω・´)ゞ
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
6/4アズマ追記です。
クーラーがぬるい風しか出さないとのことなのでチェックします。
吹き出し口の温度は29.3℃、、、高いですね
クーラーガスを確認してみるとガス圧は低くなっていました。
クーラーガスを補充します。
クーラーガスを補充しガス圧は高くなりました。
クーラーも冷えるようになりました。これくらい冷えれば今年の夏も乗りきれそうですね!
リアブレーキのカップキットを交換していきます。
ブレーキオイル漏れはありませんでした。
今回も新しいカップキットは国産メーカーのものを使用しました。
車検の準備ができましたこれから車検に向かいます。
6/7日ムナカタの追記です。
本日は、車検に向かいました。
無事車検終了しました。
作業は、以上になります。
ご来店お待ちしております。
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