もう暦の上では夏♪どこに遊び行こうかな？石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
前回大人のオイル交換したBB様。
「車検の時期が来ちゃったよー」
こればかりは致し方ありませんね(^_^;)
まずは最低地上高。
バッチリ良い子です。
ウォッシャー＆ワイパー＆ホーン作動ok。
何故かACブロア復活していました(´ω｀*)
走行チェック。
気になる軋み音はダッシュパネルですね・・・
今は新しいのもあります。いっその事交換しちゃいませんか？
灯火チェックok
ワイパーはお早めに交換チャレンジしてください＾＾
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温が高いですね・・・
この温度で電動ファンが回っていないのは問題です。
水路洗浄のスリーチェックで精査しましょう。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調補正も順調にこなしています。
「どの子が悪いのかな？」
オイル量ok
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキフルード量もok
ベルトにクラック等ありませんでした。
プラグコードも腐食などありませんでした
ブレーキパッドの残量はまだまだ大丈夫。
足回りも特に気になるガタありませんでした。
オイルフィルターからの滲みもありません。
マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。
排気漏れもありませんでした。
バッテリーチェックは・・
バッチリ元気♪
ぐっとばってりー
ついでにスペアタイヤも空気圧調整しておきました。
今回の作戦決定！
瞬間の写真は相撃ち。
質で石川の負け(´；ω；`)ｳｩｩ
今日は水路洗浄から始めます。
ヒーターコアは国産品に交換済みです。
バルブを開けて、ヒーターコアにも冷却水が循環するようにしておきます。
洗浄剤を入れてエンジン始動、水路に循環させます。
サーモスタットは、しっかり閉じきっていない様子。
水温96度まで上がりました、
今度は開ききっていないのか、ラジエターに流れて来る勢いが明らかに弱いです。
高温域での水温センサーの精度は良好。
電動ファンは102度になって回り始めました。
排水します。
ラジエターとヒーターコアからも吸い出しました。
アズマ追記です。
開きの悪いサーモスタットと電動ファンスイッチを交換していきます。
まずはサーモスタットの交換から、、、
取り外したサーモスタットを新しいものに交換。
サーモスタットを装着しました。
電動ファンスイッチも交換しました。
オルタネーターがなんだかグラグラするので確認をしたところ、オルタネーターを止めているブラケットのボルトが抜けかかっていました。
ボルトが再び抜けることの無いようネジロック剤を塗布してしっかりと組み付けました。
本日はここまで引き続き作業を行っていきます。
5/12アズマ追記です。
LLCを投入。
クーラントブースターと、入れるだけでパワーアップのリキテックも投入しました。
圧力をかけて漏れがないかチェック。問題なさそうでした。
暖気してしばらくするとラジエーター内にクーラントが勢いよく流れ込んできました。サーモの開弁具合は良さそうです。
水温センサーは水温計より少し高く、正常に動作しているようです。
電動ファンは90℃で動作開始しました。
停止は86℃でした。
オイル交換のためオイルを抜いていきます。
茶こしフィルターに異物はありませんでした。
ドレンボルトの鉄粉は少なめのようです
下回りの油汚れをお掃除しました。
エアブローしてダストを飛ばします。
グリスアップは前後左右8か所に行いました。
足回りに気になる緩みはありませんでした。
カップキットを交換していきます。ブレーキフルードは、、、漏れていました、、、
ホイールシリンダーの内部をホーニングしてお掃除しました。
新しいカップキットに交換します
エア抜きとフルードの交換を行いリアカップ交換完了です。
オイルを入れていきます。今回入れたオイルはプロステージと万能添加剤のSOD-1です
今回も写真付きでオイルカルテを更新しました。
車検の準備が整ったので八王子陸事に行ってきました。
結果は無事合格。新しい車検シールを貼り付けました。
最後に灯火などを確認しました。
残りの作業はRECSのみです、こちらは納車前に行います。ご来店ご予約お待ちしております。
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