もう暦の上では夏♪どこに遊び行こうかな？石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
前回オルタネーター交換したNGS様。
「この間釘踏んじゃってさーパンク修理したけどタイヤ交換しちゃってー」
いつも綺麗にされて幸せミニですね～
本日メインはオイル交換。
まずは走行チェック行きます。
シフトが固い気がするとの事でしたが特に問題なさそうですよ。
むしろ平均よりしっかりした印象あります。
それよりアクセルon-offでの挙動と軋み音の方が気になります・・・
灯火チェックokです。
タイヤマン登場♪
先にタイヤ渡して交換お願いします(´ω｀*)
ワイパーブレードok
ミニモニチェックもノゥフォルト。
マルチ画面は上段中央にＮ表示。
アイドル認識していません。
map値は基準値です。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調補正も順調にこなしています。
一度エンジン止めて再始動。
アイドル認識し始めました。
スロットルセンサーがくたびれてきている可能性あります。
お尻ペンペンお勧めです。
オイル量ok
ガソリン臭も少なめです。
アクセルon-offでの振れは大体こんな感じで揺すると・・・動きませんね。
大体このステディーロッドブッシュがヤレてくると前後にエンジンが振れてきますが・・・今回は違いますね。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
AC使うとベルト鳴きがするのでオイル交換終わったら調整します。
プラグコードに腐食などありませんでした。
リザーブタンクのLLC量も適量入っていました。
ミッションケース回りにオイル滲みもありませんね。
ベルトの吊りゴムもクラック等ありませんでした。
サブフレームマウントにダメージあり・・・
フロント側は剥離しかけています。
両方とも新しそうなんですが・・・
サブフレーム右側にクラックありました。
左側も・・・・
こちらはサブフレーム降ろして溶接補修します(｀･ω･´)ゞ
「せっかくその辺やるなら・・・ついでにラバコンに交換しておいてね～♪」
コイルサスから思わぬところでラバコン化決定です＾＾
「お前がいないと寂しいぜ」(´；ω；`)ｳｩｩ
ただいま重整備２台待ちとなっております。
少し長くかかると思います。気を長めにお待ちください。
ひとまずニューR7履いたホイールはしっかり締めておきます(｀･ω･´)ゞ
5/8日ムナカタの追記です。
本日は、スロットルポジションセンサーを交換していきます。
エアーフィルターを取り外していきます。
インジェクターをずらして、
スロットルポジションセンサーを外します。
ついているナットを外して、新しくシャフトを入れていきます。
新しいスロットルポジションセンサーをとりつけて、ロックの留め金をします。
新しいハーネスを使用します。
最後に、エンジンをかけながら調整をして、
マルチ画面でチェックしていきます。
回転速度OK。
アイドル認識OK.。
スロットル電圧OK。
マップ値もOK。
本日はここまで。
続く。
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