『オーダー車作成 クラブマン仕様』
昨日、塗装が完了したルーフです(^o^)ｖ
取り付ける FRP製バンパーの位置合わせ作業開始(=ﾟωﾟ)ﾉ
何故 FRP製を選択したかと言うと・・・
ブラックに塗装するからです(^^)/
スチール製と比較しながら(。´･ω･)
取付用『穴』の 位置を決めながら加工します(。´･ω･)
両端の取付部
ボディーとの取付部位置が合わないので・・・
FRP板と樹脂を使用し・・・
ステーの拡大を行いました( ..)φ
アンダーライダーも加工しながら・・・
位置合わせ(。´･ω･)
(´・ω・｀)
同様に・・・
リア・バンパーも(^^)/
FRP表面のゲルコートが・・・
塗装するカラーと同じブラックなので・・・
イメージが分かりやすいです(=^・・^=)
『１９９１年式 機関リフレッシュ作業』
ブレーキ・マスター取り外し(=ﾟωﾟ)ﾉ🔧
サーボ部も取り外し(=ﾟωﾟ)ﾉ🔧
ダラァ～～～～～～～～～～～(;^ω^)
洗浄
バキューム・ホース取付部のシールも交換し・・・
サーボ性能チェック OK(^O^)ｖ
サーボ取付前に・・・
エンジンロッド・ブッシュ交換しました(‘◇’)ゞ
ブレーキ・サーボ＆マスター取付完了(＾ω＾)ｖ
エアークリーナーは、まだ装着していませんが・・・
エンジン・ルーム内の作業は・・・
ほぼ完了(＾ω＾)ｖ
作業前
オーナーに、作業内容＆見積もり等の連絡を行い・・・(=ﾟωﾟ)ﾉ☎
足周りのリフレッシュ作業に入ります(‘◇’)ゞ
『オリジナル商品発送』
ご注文を頂いた・・・
インジェクション車の『インテークマニホールドOHキット』
発送させていただきまし(‘◇’)ゞ
ありがとうございました。<(_ _)>
『臨時休業の告知』
５月８日（日）は・・・
三和トレーディング主催
『2022 SUPER BATTLE of MINI 第２戦』 参加の為・・・
（筑波サーキット コース2000）
お休みとさせて頂きます<(_ _)>