桜が終わったら・・・GWのドライブ計画立てなくては！石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
前回ヘッドガスケット交換したOGW様。
「暑くてたまらーん。ACガス補充してー」
今日の東京最高気温26℃。
車内はもっと暑いですもんね。
「コンプレッサーは回っているなぁ」
オイル交換もあるのでまずは走行チェック。
5速MTは楽ちんですね～
ステアリングのコラムブッシュのガタが少し気になります。
う～ん・・・しっかり温風ですね。
これが冬ならありがたいんですけど。
ワイパーブレードはまだまだ大丈夫そうでした。
ACコンプレッサー回るとアイドルがかなり低くなってしまうので。
AConで大体800rpm位に
ACoffで1000チョイにしておきました(｀･ω･´)ゞ
アイドリングでのオルタネーター14.36V
灯火チェックokです。
オイル量ok
ガソリン臭は中くらいです。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
ベルトの張り具合も丁度良いです。
プラグコード1番が変色しています。
腐食はありませんでした。
オイルプレッシャーリリーフバルブ付近からオイル滲みあります。
マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。
オイル汚れは少なめです。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
「いいねいいね～」
今回も忘れずSOD-1準備します。
ブレーキパッド・ローターはまだまだ大丈夫です。
足回りは特にガタやブーツ切れなどありませんでした。
クラッチレリーズからのフルード漏れもありませんでした。
チェストカバー付近が少しキラキラしています。
グリスアップ施工します。
油汚れはきれいにお掃除。
特に気になる緩みもありませんでした。
足元も冬から夏へ。
スタッドレスタイヤ。
次のシーズンには新しくしたいですね。
キャリパーのエアブローもしておきます。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
やっぱり綺麗なのは気持ちが良いですね
ラジエーターの冷却水量は適量入っていました。
オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO’S PRO-S 10w40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は10月か86,000㎞です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
ACガス圧チェック。
少し少なかったので1缶補充。
ピットの中は29.4℃。
まだ4月なのに・・・このままでは8月頃に80℃位に？！
「冷えたかーい？」
ルーバーで9.9℃
十分冷えています。
これで今年の夏も元気に乗り越えられそうですね＾＾
オイル交換作業完了です。
タイヤを地面に付けてラグナットはしっかり締めておきます(｀･ω･´)ゞ
「これで帰りは安泰だ♪」
お気をつけてお帰りください。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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