桜が終わったら・・・GWのドライブ計画立てなくては！石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
前回車検整備したITO様。
「ステアリングの位置が気になるのよね。」
オイル交換もご用命。
走行チェック。
少し左向き。 気になりだしたら止まりません。
スイッチは後付ヒーターコントロールスイッチ。
交換するにはもったいない・・・しっかり動いていますよ。
どうしても気になるようでしたらパーツ取り寄せします(｀･ω･´)ゞ
エンジン打音やオートマの若干の滑りなどは前回とほぼ変わらない様子です。
灯火チェックokです。
ワイパーブレードはまだ大丈夫そうです。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調補正も順調にこなしています。
オイル量は0.5L程少なめ。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキフルード量ok
ベルトの張り具合も丁度良いです。
プラグコードも腐食などありませんでした。
リザーブタンクは中が全く見えません。
交換お勧めです。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
左右ともオイル漏れあります。
マフラーマウントは大丈夫そうでした。
薄っすら全体的に油汚れあります。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
「え？綺麗って私の事？」
今回もSOD-1準備します。
ブレーキパッドはまだ大丈夫です。
左上のボールジョイントに小さなガタあります。
オイルフィルターからの滲みはありませんでした。
ロアアーム・テンションロッドのブッシュにクラックがかなり入っています。
交換おすすめです。
他ガタやブーツ切れなどはありませんでした。
グリスアップ施工します。
キャリパーのエアブローもしておきます。
油汚れはきれいにお掃除。
特に気になる緩みもありませんでした。
タイロッド調整。トーがずれない様左右調整しました。
やっぱり綺麗なのは気持ちが良いですね(´ω｀*)
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
リザーブタンクへLLC補充しておきます。
オイル注入。
今回も安定のSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は10月か21,500㎞です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
走行チェック。
ステアリングもまっすぐになりました(*’ω’*)
「5/18運動会なの？普通水曜日はお仕事してるからいけないよ？」
そこを何とか（笑）気が向いたら行きましょうね～♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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