もう春ですね♪ お花見ドライブしたいですね～石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
前回メーターに魔法をかけたKKM様。
「この2年はコロナのせいで1000mile乗ってないけど・・・車検よろしく！」
「オイル交換もたのむね～」
内装系は一通り対策していきます(｀･ω･´)ゞ
ホーン・ワイパー・ウォッシャー作動okです♪
走行チェック。
エンジン・ミッションの調子良いですね～
足回りも特にガタは感じませんでした。
車検と言えば最低地上高。
少し上げないとダメですね。
フロントを少し多めにあげます。
灯火チェックokです。
ブレードは切れなどありませんでした。
相変わらずびっしりのエンジンルーム。
オルタネーター14.12V
マフラーマウントはクラックありませんでした。
Yピースとフロントパイプの継ぎ目に排気漏れあります。
一度外して養生します(｀･ω･´)ゞ
ブレーキパッドの残量はまだ平気♪
クラッチレリーズにフルード滲みはありませんでした。
ラックブーツは左右ともイカリング(´；ω；`)ｳｩｩ
「ラックブーツは交換しといてねー」
オイル量は0.5L程少なめ。
ガソリン臭は中くらいです。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
ベルトの張りも丁度良いですね。
プラグコードも良い状態です。
点検はトランクへ。
バッテリーチェック。
ライフもチャージも優秀です。
もちろんグッドバッテリー♪
スペアタイヤは・・・
謎の裂け目でエアーが入りません(^_^;)
交換お勧めです。
今回の車検方針決まりました。
「これで頼むぜ！」
ピンクのリムジンで駅までお送りします＾＾
今日は水路洗浄をします。
ヒーターユニットに冷却水漏れ跡はありません。
洗浄剤を入れてエンジン始動。
サーモスタットハウジング下のシリンダーヘッド温度と、
ラジエターに挿した温度計の数値の差は十分にあります。
サーモスタットが開き始めました。
水温が87度の時、
水温計の針は中心を超え始めています。
85度で停止しました。
車検毎に洗浄していますので、吸い出した冷却水は綺麗ですね。
ラジエターコアも綺麗です。
LLCは滑らかに入ります。
クーラントブースターも入れて、水路洗浄は完了です。
車検整備に取り掛かります。
交換します。
タイロッドにグリスアップして、
左右交換完了です。
清掃。
下周りも清掃して、塗装しました。
次はリアブレーキ整備です。
鳴き止め加工。
ホイールシリンダーは、
ホーニングして、
磨きました。
シューと、
ドラムにはペーパーを当てておきます。
エアー抜き。
サクションオイルを補充。
外れていたブローバイホースは、
取り付けておきました。
各部グリスアップ。
着地。
3/28アズマ追記です。
本日継続検査に持込を行います
が、その前に排ガスチェック。
基準値ではCO4.5% HC1200ppmですが、どちらも基準値オーバー。
キャブの調整などを行い
基準値内に収めました。これで継続検査にいけます。
八王子車検場に到着しました。
検査を受けてきます。
検査結果は無事合格です。これで次の2年も乗ることができます。
車検用に調整したキャブを戻していきます。
エアクリーナーを外しているついでにエンジンコンディショナーでエンジン内をお掃除しておきました。
オイル交換がまだ残っていたので交換していきます。
外そうとしたドレンボルトの動きが硬いです、、、
オイルを抜いていきます。オイルの色は濃褐色でした。
ドレンボルトの動きが硬かったのでタップを立ててネジ山のお掃除しておきました。
ドレンボルトの鉄粉は少なめでした。
茶こしフィルターの異物はゴミのようなものが少々ひかかっていました。
オイルを入れていきます。今回入れたのはA.S.H. PSE10W40と万能添加剤のSOD-1です。
今回も写真付きでオイルカルテを更新しました。
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002