そろそろ春の兆し？ お花見したいですね～石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
前回オイル交換とブレーキパッド＆ローター交換したKTY様。
「車検頼むぜ！」
承知しました(｀･ω･´)ゞ
SRS･シートベルト警告灯の作動okです。
ワイパーは動きますがウォッシャーは出ません(´；ω；`)ｳｩｩ
ホーンは元気良し♪
走行チェック。
ショックがあまり効いていないので跳ねてしまいますね。。。
直進ふらつきあります。
車高は見た目に低いですが・・・
2cm以上上げる必要ありますね・・・
灯火チェックokです。
ワイパーブレードは端が切れています。
ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルトありました。
マルチ画面はアイドリング高めでステップ値が0・・・
ステッパーモーターは回転下げたがっていますが限界の様です(´；ω；`)ｳｩｩ
map値は基準値です。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調補正も順調にこなしています。
ブレーキサーボ裏側にエア噛み少々あります。
酷くなる前に交換お勧めです。
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
バッテリーチェック
ライフもチャージも良い数値です。
もちろんグッドバッテリーヾ(*´∀｀*)ﾉ
折角なのでスペアタイヤの空気圧も調整しておきます。
そのスペアタイヤですが・・交換お勧めです。
ブレーキフルード量ok
今回は車検なので綺麗に入れ替わります。
エアフィルターも交換しましょう。
エンジン不調の原因発見。
バキュームパイプ破損で二次エアー吸っていました。
アングルコネクターだけ交換。
アイドリングも正常値になってステップ値も復活しましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
ベルトにクラック等ありませんでした。
プラグコードには錆あり。
交換お勧めです。
ブレーキパッドローターは余裕ですね(´ω｀*)
ブレーキホースはクラックあり。
早めの交換お勧めです。
右のタイロッドにガタあります。
こちらは今回交換しましょう。
左右ともドライブシャフトの小端部よりグリスの滲みあります。
今回は清掃していってみましょう。
ラジエーターロアホースにLLC滲みあります。
こちらも問題が起きる前に交換お勧めです。
マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。
フロントにはハイローキットが入っていますがリアはストラットコーンのままです。
車高を上げるには最低ハイローキットの取付は必須です。
出来ればラバコン＆ショックも交換したい所ですが・・・
ハイローキットを付けるためにはショックを外さないと付けられません。
ショックを外すとストラットコーンとラバコンが外れます。
タイヤの溝の奥に深めのクラックあります。
早めの交換おすすめです。
「これは作戦会議が必要だな～」
作戦会議終了♪
「この作戦でいくぞー！」
ではお預かりします(｀･ω･´)ゞ
まずはウォッシャー出ない問題から。
エアブローでホース内の汚れを噴射♪
ちゃんとポンプも作動しているかチェック。
ウォッシャー復活です♪
ワイパーも新旧交代の儀。
アンダーガードはかなり変形してしまっていますね。。。
油汚れは左側に少しあります。
キックダウンスイッチ付近がメインですね。
オイルフィルターからは滲みありませんでした。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした♪
今回もSOD-1準備します。
油汚れはきれいにお掃除。
車検なのでお化粧します。
綺麗になりましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
アンダーガードも復旧。
グリスアップ施工します。
キャリパーのエアブローもしておきます。
エアフィルターも交換。
オイル注入♪
今回もSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は9月か8,000㎞です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
本日はここまで。
つづく。
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