そろそろ春の兆し？ お花見したいですね～石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
前回約1年前にオイル交換したARI様。
「今回もあんまり走ってないけどオイル交換よろしくね～」
いつもピカピカですね＾＾
おっ！かっこよし＾＾
走行チェック。
低速で力がありません。
点火系見直し&強化お勧めです。
それとタペットの打音が少し気になります。
灯火チェックokです。
このワイパーにするとどうしてもブレードの持ちが良くありませんよね。
エンジンルームもピッカピカです＾＾
クランクセンサーにフォルトありました。
今回で5回連続です。
マルチ画面は特には問題なさそうです。
map値は少し低いですね。
タペット調整してみると数値改善するかもしれませんね＾＾
水温・吸気温度表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調補正も順調にこなしています。
オイル量は0.5L少なめでした。
ガソリン臭は中くらいです。
走行距離の割には濃いめ。
ブレーキ・クラッチフルード量もok
この1年で2回ラジエーターホース交換したそう。。。
もう手練れですね♪
プラグコードに腐食等ありませんでした。
そうなるとプラグとそしてコイル劣化も可能性ありますね。
ベルトにクラック等ありませんでした。
リザーブタンクのLLC量はちょっと少なめ。
後で補充しておきます。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
マフラー吊りゴムにクラック等ありませんでした。
立派なアンダーガードですね(^_^;)
油汚れは少なめです。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
「んむ。合格。」
ドレンのネジが固かったので補修しておきます。
いつものSOD-1準備しておきます♪
ブレーキパッドの残量はまだまだ余裕ですね。
コイルサスがずれてしまっています。
ロアアーム・テンションロッドのブッシュやサブフレームマウントがくたびれてきていますね。
クラッチレリーズからの漏れはありませんでした。
グリスアップ施工します。
キャリパーのエアブローもしておきます。
油汚れも軽くお掃除。
アンダーガードも忘れずにね。
いつもフォルトが出ていたクランクセンサー摘出。
「君か～」
新旧交代の儀。
made in UKからITALYへ
接点お掃除して戻します(｀･ω･´)ゞ
交換完了♪
特に気になる緩みもありませんでした。
ごっついアンダーガードも戻しました。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
溝はまだまだ余裕です。沢山走りたそうですよ？＾＾
リザーブタンクにLLC補充。
ラジエーターにも補充。
口がだいぶ変形してきていますね。
次回ホース交換する時はラジエーターも一緒に交換お勧めです。
オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は8月か17,000㎞です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
今度真鶴辺りの穴場教えてくださいね＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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