冬に逆戻り。寒いですね～ 石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
前回東京パラリンピックの時にオイル交換したIID様。
今回は北京冬季五輪なので？オイル交換ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
今日は雨降っていたはずですが・・・
どういう訳か綺麗ですね＾＾
まずは走行チェックから開始します。
走行前に。。
シートベルトの警告灯が点きません。
車検までには何とかしたいですね。
オートマの調子良いですね＾＾
足は少々固めです。
灯火チェックokです。
ワイパーはそろそろ交換した方が良いですね。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値もは少し低めのギリ基準値です。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調補正も順調にこなしています。
オイル量ok
ガソリン臭は少なめでした。
ブレーキフルード量もok
ベルトにクラック等ありませんでした。
プラグコードに腐食等ありません。
ロッカーカバーガスケットは少しオイル滲みあり。
増し締め清掃しておきます。
リザーブタンクのLLC量はほぼ空でした。
リフト降ろしたら補充します。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
ロアホースからLLC滲みあります。
オイル滲みはタイミングカバー側にあります。
オイルフィルターからの漏れはありませんでした。
マフラー吊りゴムにクラック等ありません。
オイル抜きます。
茶こしに異物はありませんでしたが・・・
ドレーンの鉄粉量は少ないとは言えず・・・中くらい。
「前回と同じくらいだね」
車検の時にPECS点検しましょう。
その時は漏れないAT用オイルフィルターケースお勧めです。
今回もSOD-1準備します♪
ブレーキパッドの残量はまだまだ余裕でした。
足回り特にブーツ切れはありませんでした。
右のタイロッドにガタがあります。
前回と同じくらいですね。
ナイロンベアリングにもガタ出始めています。
グリスアップ施工します。
キャリパーのエアブローもしておきます。
油汚れはきれいにお掃除。
特に気になる緩みもありませんでした。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
まだまだほぼ新品のアイスガード♪
雪降って欲しいですね～？
リザーブタンクにLLC補充しました。
ラジエーターのLLC量は適量入っていました。
オイルフィラーキャップが緩いですね。
オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は8月か83,000㎞です。
今回もカルテに写真付きで追記しておきます。
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
「優勝おめでとう♪今度は応援に行くね！」
応援も良いですけど走りたくなっちゃうんじゃないですか？
三和さんのレースの時は大体走行会もありますので楽しんじゃってくださいね♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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