冬に逆戻り。寒いですね～ 石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
前回水難の相で水温センサー交換したHYS様。
「2022年は車検スタートだぜっ」
いつもピカピカにしてますよね～
いしかわ号が羨ましがっていますよ。
まずは最低地上高ですが・・・余裕でNG（笑）
12インチ履かせて再度見てみます。
走行チェック。
車検には関係ありませんが・・・ACブロア最強のすぐ下が動きません。
こちらも車検には関係ありませんが。
「ミニモニミニのオートパワーオン機能が働かなくなっちゃった」(´；ω；`)ｳｩｩ
電池の電圧が低くなった時も機能が働かなくみたい。。。
初期状態に戻す儀式してみます(｀･ω･´)ゞ
低速が少し弱いなぁとmap値チェック。
高いかな？と思いましたが正常～やや低いくらいでした。
踏み込むと調子が良いので低速弱いのは点火系かもしれませんね。
ウォッシャー＆ワイパー作動ok
ホーンも元気良し。
灯火もok・・・と言いたい所でしたが左のブレーキランプが点きません。
後で点検します。
ワイパーブレードはまだまだ現役です♪
ロッカーカバーからのオイル滲みが気になりますね。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調補正も順調にこなしています。
点火系はプラグとプラグコードはまだ新しいのでコイル交換してみたいですね。
クラッチフルード量okです。
ブレーキフルードはかなり減っています・・・
「うぉ！まじか！」
サーボ内にフルード溜りが見えます。
ブレーキマスターは交換しましょう。
ベルトはクラック等ありませんでした。
リザーブタンクのLLC量は少し少なめです。
水路洗浄の時に補充してもらいます。
HYS様も一緒に点検。
ブレーキパッドは微妙。
今回交換はしなくても良さそうですが交換の計画は立て始めた方が良いですね。
ロアアームブッシュにクラック入っています。
足回りはナイロンベアリング・左タイロッド付近に少しガタあります。
ゲイターブーツの切れやホイルシリンダーの漏れも無さそうですね。
今回の作戦もばっちり決まりました♪
「んじゃーうちの子頼むね。」
お預かりします(｀･ω･´)ゞ
まずはトランク内から。
ラストストッパーが元気に稼働中。
バッテリーチェックはバッチリぐっどばってりー♪
スペアタイヤは300kpa入れておきましたが・・・タイヤもかなり古いので交換お勧めです。
どうせ帰るなら10インチにしたいですよね。
・・・ホイール見つかるかしら？
最低地上高対策でひとまず鉄チン+スタッドレスの12インチコンビ投入。
キャリパーのエアブローもしておきます。
グリスアップ施工します。
オイル滲みはタイミングカバー側に少々あります。
油汚れはきれいにお掃除。
更に車検用にお化粧もします。
綺麗になりました♪
車検の検査官も人なので印象は大事です(´ω｀*)ｂ
いくら車検用だと言ってもキッチリしっかりラグナットはトルク管理。
シフトパターンok（笑）
怒られたらシフトノブごと替えていきます。
最低地上高楽々クリアヾ(*´∀｀*)ﾉ
中々優秀ですね♪
エアーブローでブレーキダストを清掃。
ホイールシリンダーを、
ホーニング。
ピストンの状態も良好でしたので、
国産カップキットを使用して組み直します。
シューは鳴き止めの面取り。
ドラムと合わせてペーパーを当てておきます。
ロッカーカバーを洗って、
ガスケットとブッシュを交換します。
接着を待つ間、タペットを調整。
ブレーキサーボ内に吸われてしまったフルードを拭き取り、
清掃して、
防錆塗装。
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