いよいよ大寒。寒いですね～石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
前回めでたくミニ乗りになられたKSG様。
「色々ドライブ行ったからオイル交換よろしくね～♪」
お。山中湖長池親水公園ですね♪
富士山がきれいに見えて気持ちの良い所ですよね(´ω｀*)
では早速走行チェックから始めます(｀･ω･´)ゞ
エンジン・オートマ絶好調。
足も良いですね♪
ただステレオのビビリ音が気になるご様子。
そしてSRS警告灯が点きっぱなしなのも気になります。
ワイパーブレードはまだまだ大丈夫です。
灯火チェックもok。
エンジンルームではV-UP16が光っています♪
燃圧魂もステッカーだけ光っております（笑）
本体はエアフィルターの中なので見えません。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
故障コードはありませんでした。
特に問題ありません。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
燃調補正も順調にこなしています。
オイル量ok
ガソリン臭は少なめです。
「う～んマイルド♪」
違いの分かる漢KSG様＾＾
「ブレーキフルードってどう点検するの？」
こうやって灯りを当てて見ても良いですが・・・
蓋を開けてみた方が確実ですね(´ω｀*)
ベルトにクラックなどありませんでした。
もちろんプラグコードに腐食等ありません。
リザーブタンクのLLC量すこーし少なめ。
後で補充しておきます。
タイミングカバー側にオイル滲みが少しあります。
フィルターケースに滲みはありませんでした。
漏れる前に漏れないAT用オイルフィルターケースの取付おすすめです。
排気系綺麗です♪
KSG様も一緒に点検。
マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
「良いねっっ♪」
足回りも特にガタやブーツ切れなどありませんでした。
リアにもネガキャンキット装着済みのやる気満々仕様です♪
グリスアップ施工します。
エステル系添加剤のSOD-1も準備します。
今回は初回なので0.8L添加します(｀･ω･´)ゞ
特に気になる緩みもありませんでした。
キャリパーのエアブローもしておきます。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきます。
右のフェースベントへ続くダクトが外れているのをKSG様が発見。
抜けないように鉄板ビスで留めちゃいました＾＾
タイヤ外して作業したので忘れずしっかり締めておきます(｀･ω･´)ゞ
リザーブタンクにLLC補充。
ラジエーターのLLC量はばっちりokでした。
KSG様が見守る中オイル注入♪
今回はキャメル一番人気のSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は7月か62,000㎞です。
オイルカルテに写真付きで追記しておきます。
エンジンスタート。
最後にもう一度点検して、オイル交換作業完了です。
気になるSRS灯は。。
球抜いちゃいました＾＾
ステアリングも変わっちゃってエアバック付いていませんしね。
ステレオ抜いたついでに緩衝材貼っておきます。
「優勝おめでとー－－－－－♪」
おめでとう記念ラバーストラップゲットです＾＾
これから遊びに行っちゃいそうな勢いですが。。。
「帰ってお仕事だよー」
次のお休みの日にご夫婦でラブラブドライブいってらっしゃーい♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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