寒いですね～。こんな日には足湯に入りながらのんびりしたいですね～ 石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
本日はスタッフミニディ。
色々構想を練る二人。
マスターはそろそろレースが始まるので3号じゃなくてワークス兄さんヴァージョンアップかな？
かじかわ君は何でも持ってる？
「モークのライトスイッチこっちの方が良いんでしょ？」
おっ！さすが！
分かっていらっしゃる♪
こんな商社も持っていない物どこから手に入れるのか謎ですが、あえてそこは追及しません＾＾
かじかわ君は臓物の続きっぽいですね。
さて、本当は前回の流れでもけさんの前足を整備する予定でしたが・・・
今日はまずいしかわ号から。
実はここの所かなりストレスのたまる状態でした。
家の駐車場にはこんな感じに染みが出来るしまつ。
何が漏れているかというと・・・クラッチレリーズからのフルード漏れです(;´･ω･)
ここ1週間はゼロスタート時用にフルードを足して、走り始めたら止まるまで一切クラッチ踏まない生活を続けていました(´；ω；`)ｳｩｩ
それも一回踏んだくらいではクラッチ切れずダブルトリプルクラッチで何とかしのいできました。
折角なので灯火とミニモニチェック。
おや？ブレーキマスターからもフルード漏れあり？
いかんですねぇ・・・・
レリーズ摘出。
ブーツ外すとタップンタップン（汗）
少し腐食ありでシリンダーが中々抜けなかったので念入りにホーニング。
新旧交代の儀。
オイルシールのやる気が違います（笑）
組む前にびしゃびしゃなフルードを洗い流し。
サーボ付ける前にエア抜き。
ブレーキマスターは・・・
またしばらくは見なかった振りをば(*’ω’*)
限界前にモークが復活できると信じて。
おぉ素晴らしい♪
クラッチペダルを踏むとクラッチが切れるシステム・・・最強ですね（笑）
「君はいったい何を言っているんだ？」
マスターはワークス兄さんお手入れ中。
ちっさいバッテリー良いですな～
「オートマならクラッチ操作しなくて済みますよー」
別にクラッチ操作がストレスだったわけではないのですよ？
無事にダブルトリプルクラッチの呪縛から解放されたのでもけさんに風を当てましょう♪
先日甲府のジムニースタジオ秋山君がJA11のシートを持ってきてくれました♪
「ホントにこんなボロボロだけど良いの？」
秋山君ありがとう♪
今度タイミングがあったらご飯奢ってあげます。
・・・タイミングがあったらね（笑）
案外良いシートにワクワクしながら測定。
シートブラケットも計って・・・ん？ シートデカくない？？
・・・・入んないじゃん(;´･ω･)
これはかなり誤算です。
「結構良いシートだったのに残念だね。」
これはショックです。
リアシートは計ったようにぴったり♪
取付も簡単なブラケット作れば大丈夫そうで一安心。
・・・いっその事フロントシートもこれにしちゃおうかしら？（笑）
仕方ないのでアンダーマウント用のシートレール当てがって気を紛らわします。
ひとまずコブラか何かでお茶を濁す方向になりそうです。。。
シートが付けば雰囲気はだいぶ変わるはず。
次回辺りその様子が見れるかな？
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