曽根です。
SWD様 カントリーマン 前回は排気漏れでLCBに交換、でした
快調なんですが最近クーラーコンプレッサーあたりから気になる異音がする・・とのことで入庫です。
やっぱり後ろからの木枠が見えるところからのショットが素敵・・
前回同様、SWD様からの丁寧な状況報告がございます。。。
助かりますね
レッカーから降ろすときに『ぐぉー』と異音をスタッフのかじかわ君が確認
クーラースイッチを切ったら音も消えました・・との報告です。
ここから曽根が引き継ぎます。。。
困ったことに異音が出なくなっちゃいました。。
クーラーの効きも悪くなったとのことですのでガス圧測ります
ガス圧低いですね・・
クーラースイッチ入れます
コンプレッサーは入るので最低限のガスは残ってますね・・
高圧バルブからガス漏れ発見。。
ガスが少ないながらも低圧と高圧の差はあります。。。
ガス圧が下がりすぎて異音が消えたってことも考えられますかね。。。
これから快適にずーっと乗っていきたいカントリーマンですから、もしコンプレッサーに異常があれば交換する覚悟で電気の匠のところに入院です。。。
どれどれ by匠。。
1月27日追記
ガス漏れがあちこちで発生していることが判明。。。
コンプレッサー、高圧＆低圧ホース そして室内ユニット内からもガス反応がみられるのでエキスパンションバルブも交換が必要との診断です。
もちろん、リキッドタンクは交換になるので『総取っ換え』ですね。
それと、ウォーターポンププーリーが減ってるので異音の原因になる可能性もありそうです。。。
SWD様『いつか交換しようと思って部品持ってたんで使ってください・・』
と、部品持ってご来店いただきました。
クーラー修理完了後にキャメルでラジエター脱着して交換いたします。
1月28日追記
クーラー修理が終わって戻ってきました。
オルタネーター下のクーラーコンプレッサーは新品に交換
新品クーラーコンプレッサーは年間供給量が限られてます。。
新しく製作した高圧ホース
低圧ホースも新しく作りました
レシーバータンクも交換
室内ユニットのエキスパンションバルブも交換されて戻ってきました
クーラー修理は終わりです。。
吹き出し口の温度は －2.2℃まで下がりました。。。
もっと下がりそうでしたが凍りそうなのでドクターストップ。。。(笑)
明日以降にウォーターポンププーリーの交換いたします
1月29日追記
ラジエター外します。。。
1300㏄エンジンと換装してあるので少々脱着がたいへんですね・・・
前回取り付けた時も苦労の跡が見えます・・・
今回アルミ製のプーリー（左）からスチール製プーリーに交換です。。。
ボルトで留める面の厚みが違うので取付の際にスペーサーを追加で必要でした。
ブローバイタンクとこすれてる部分あり・・・・
養生しておきましたが要注意です
プーリー交換完了。。
取付面を合わせたのでベルトは真っすぐです・・
オイルはロアレベルですが・・近日中にご自分でオイル交換予定とのことですのでそのままにします。
冷えたので冷却水チェック・・
満タンに補充して完了。
早速引き取りでご来店いただきました
ワークスAT 2021年INJ/TUNEクラス総合優勝の記念ストラッププレゼント中。。。
これでクーラー・・ガンガン使っちゃってください。。。
ありがとうございました
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