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AND様 長距離ドライブ前のオイル交換です(`・ω・´)ゞ

メリークリスマース♪ 石川です(*´▽`*)ノ

前回ACアンプ交換したAND様。

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「年末年始と長距離走るからオイル交換よろしくね~♪」

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車内はフレブルさん快適仕様に♪
楽しい旅になりそうですね^^

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では走行チェックから。
足は悪くないですね♪

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動作が怪しいというヒーターブロアスイッチ。
見ている間は普通に動いていましたが、今回は予防整備で交換します(`・ω・´)ゞ

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灯火チェックok

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ワイパーはアームも交換した方が良さそうですね。

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ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルトあり。
ひとまずリセットして先に進みます。

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マルチ画面は相変わらず右上にO表示。
二次補正をせずにデフォルトの燃調で運転中。

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map値は基準値です。

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水温・吸気温度も表示されています。

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バッテリー電圧も良いですね。

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o2センサーは0.43Vで固定。
初めてのご来店時からずっと同じです(^_^;)

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o2センサーが動いていないので二次補正も無し。

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クランクセンサーのフォルトが見ている間に入ることはありませんでした。
次回以降要観察ですね。

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オイル量は0.5Lほど少なめ。
前回のご来店時に0.4L補充しているのでトータル1Lほど減っているようです。

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ガソリン臭は少なめです。

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ブレーキフルード量ok。

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ステディーロッドブッシュが少し緩くなっているようです。

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ヒータージョイントパイプは金属製に交換したいですね。

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ベルトはクラック等ありませんでした。

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プラグコードに腐食等ありませんでした。

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リザーブタンクのLLC量もokです。

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インナーフェンダーにクラックありました。
マークしておきますので今後要観察です。

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オイル滲みは左右ともあります。

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キックダウンスイッチからもありますね。

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マフラー吊りゴムは大丈夫でした。

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オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

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「見るまではドキドキしちゃうよね。」

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今回もSOD-1準備します(`・ω・´)ゞ

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ブレーキパッド残量はまだまだ余裕です。

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左右リバウンドバッファが千切れています。

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テンションロッドブッシュにもクラックあります。

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左上のボールジョイントに小さなガタがあります。

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オイルフィルターからの滲みはありませんでした。

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右タイロッドエンドにガタあります。

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左はナイロンベアリング・タイロッドとタイロッドエンドに小さなガタあります。

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右のゲイターブーツも割れています。
車検の時にでも交換したいですね。

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グリスアップ施工します。

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キャリパーのエアブローもしておきます。

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油汚れはきれいにお掃除。

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特に気になる緩みはありませんでした。

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タイヤの空気圧は220kpaで合わせておきます。

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冬支度準備完了ですね^^

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ラグナットは交換お勧めです。

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ラジエーターのLLC量もok。
優秀ですね^^

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オイル注入。
今回も安定のSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSブレンドです(´ω`*)

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次回のオイル交換は来年の6月か74,500㎞です。

オイルカルテ

今回も写真付きでカルテに追記しておきます(`・ω・´)ゞ

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エンジンスタート。

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点検も(●`・ω・)ゞ<ok!

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ヒーターブロアスイッチ交換します(`・ω・´)ゞ

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今日はクリスマスなので早めにお家に帰ってワンコとクリスマスディナーですね♪
年末のドライブお気をつけて行って来てくださいね♪

ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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