12/18(土)はお肉イベントです！走る人も食べる見る人も盛り上がりましょうね♪ 石川です(*´▽｀*)ノ
＊当日キャメルは休業させていただきます。
前回セラミックエアーとグリスアップ施工したNMT様。
「オイル交換とちょっと気になるから色々点検してー」
忘れられる前にカレンダーも無事ゲット＾＾
まずは走行チェックから。
大体快調ですが・・・
右前付近から振動に連動したカチャカチャ音とアクセルon-offに連動したコトコト音があります。。
これは気になりますね。
戻ってきて灯火チェックokです。
オルタネーター発電量もok
「レベルゲージが奥に入っちゃうんだよねー」
このゲージはもう捨てちゃいましょう・・・(^_^;)
ノーマルゲージで点検。
オイル量okです。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキ・クラッチフルード量もok
ベルトの張りも丁度良いですね。
プラグコードに腐食等ありませんでした。
ん？
フェースベントのダクトが妙な事になっています。。。
差しときました(｀･ω･´)ゞ
インナーフェンダーのクラックは若干成長していました。
新たにマーク付けておきました。
オイル滲みは少なめですね。
マフラー吊りゴム。
ミドルの吊りゴムは良いのですが・・・
リアの吊りゴムはアウツ。
後で交換しておきます(｀･ω･´)ゞ
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
「そりゃ愛情が違うもの。」
ドレンネジが固かったので補修しておきました。
足回り点検。
パッド残量まだ大丈夫ですね。
クラッチレリーズに滲みはありませんでした。
ヘッドとブロックの境目位からオイル滲みのようなものが見えます・・・
「あらら。ドライブシャフトにもオイル付いているね。」
こっちはデフサイドシールの滲みかな？
油汚れはきれいにお掃除。
グリスアップも施工します。
緩み点検。
順調に進みますが・・・
ロアステディーのサブフレーム側ブラケットが割れています。(´；ω；`)ｳｩｩ
「これがon-offのコトコトの原因かな？」
これで解決してほしいですよね♪
「キラキラで良いね～♪」
緩み点検続き。
他は大丈夫そうでした＾＾
キャリパーのエアブローもしておきます。
リア吊りゴムは左右とも交換しておきました。
「セラミックエアーもよろしくねぇ～♪」
左リアが何となく気になります。
「ちょっと開けて点検してー」
ハブベアリングのグリスはまだほんのり色が残っています。
ドラムも点検清掃しようかな？
軽い気持ちでホイルシリンダーのブーツめくったら・・・フルード漏れ発生していました。
縦傷とか荒れとか無さそうなので今回はカップ交換オーバーホールします。
ついでなのでライニング＆ドラムも少しお掃除。
ラグナットは締め忘れちゃうと事件になっちゃうので先に締めておきます。
しっかりエア抜き。
セラミックエアーは4輪とも220kpaで揃えておきました。
ラジエーターのLLC量もokです。
「SOD-1忘れず入れてくれよな！」
オイル注入。
今回も安定のSOD-1+ASH PSE10w40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
今週末はサーキット走行なので0.5Ｌほど多めに入れておきます。
次回のオイル交換は来年の6月か17,000㎞です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
点検ok
オイル交換作業完了です。
音が消えたかな？
走行チェック。
う～ん。。。消えません。
アッパーのステディーは緩んでいなさそうなんですが、触るとバルクヘッド側のボルト付近が一番振動がきます。
NMT様英断でステディーロッドブッシュも交換することにしました。
オイルセパレーターも何だかデロデロ。
ついでなので一緒に洗浄しましょう。
ステディー摘出。
新旧交代の儀。
ステディーはホント写真見てもさっぱり分かりませんね（笑）
ブリーザーパイプとか綺麗にお掃除。
こんな時じゃないと掃除しませんもんね。
これは忘れちゃダメな作業。
ブロックのネジ穴は必ずタップでさらっておきます。
プラグに嫌な腐食あります。
まだLLCが滲んできているようには見えませんが要注意です。
抜けない様緩まない様ロックタイト塗っておきます。
ギュッと締めて取付完了♪
「これで止まってくれないと困るなぁ」
ウォッシャーポンプの電源ケーブルを作業中にどうやら切ってしまったようです。
すみませんでした。補修しておきました。
ステディーロッドブッシュ交換作業完了。
アクセルon-offでのコトコト音は完全消滅ヾ(*´∀｀*)ﾉ
これで18日は自己ベストを大幅に更新しちゃうんじゃないですか？＾＾
お手柔らかにお願いしますね♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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