12/18(土)はお肉イベントです!走る人も食べる見る人も盛り上がりましょうね♪ 石川です(*´▽`*)ノ
前回オイル交換ついでにさりげなくお洒落したASM様。
「そんなに困っては無いんだけど、ヒーターバルブが固いんだよね。。。」
スッと動いてほしいですよね。。
相変わらずピカピカですね~♪
今日も綺麗に咲いています^^
走行チェックから開始。
ACブロアの3番目が出ませんね。
あら。これは固いですね。
ここで97y~のミニの場合、そのままの仕様でバルブとワイヤー交換するパターンと~96yみたいにエンジンルームへバルブを移設して作業性を良くパターンに分かれますね。
どちらにしてもやる時はヒーターユニット降ろします^^
灯火チェックok
ワイパーブレードもまだ大丈夫そうですね。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値内です。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に作動中。
燃調二次補正も順調にこなしています。
オイル量ok
ガソリン臭は中くらい。
走行距離の割には強めです。
チョイ乗りが多いのかしら?
むむ。ブレーキフルードが嫌に少ないですね・・・
ガーン!
サーボ内に謎の地底湖出現。
川口探検隊なら入っていっちゃいそうですが・・・
「預けてくからラックブーツも一緒に交換しといてね~♪」
承知しました(`・ω・´)ゞ
点検続き。
クラッチフルード量は大丈夫でした。
水回りは少し疲れが見えます。
ベルトはまだクラック等ありませんでした。
プラグコードに腐食等ありませんでした。
リザーブタンクのLLC量は少し少なめ。
後で補充しておきます。
オイル汚れは少なめですね。
タイミングカバーとチェンジシールに滲み少々。
触媒フランジに塗料付着。
これはコインパーキングかしら?
ミドルのマフラー吊りゴムが切れてしまっています。
こちらは交換しておきます。
リアマウントは大丈夫そうです^^
アンダーガードは全部ナット外しても歪んで取れませんね。。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
今回もSOD-1準備します(`・ω・´)ゞ
ブレーキパッドはまだ大丈夫そうです。
ブレーキ使っています?(笑)
ボールジョイントに小さなガタが少々。
クラッチレリーズに滲みありませんでした。
奥に見えるPバルブもここから見る限りは漏れていなさそうです。
コイルサス・・・ラバコンにしたいですね~
今回は左右ともラックブーツも交換予定です。
左右アウターブーツもうっすらクラックはいっていますが、まだ当分は大丈夫そうですね。
グリスアップ施工します。
油汚れはきれいにお掃除。
綺麗になると気持ちが良いですね♪
吊りゴム交換。
これで安心(´ω`*)
キャリパーエアブローもしておきます。
特に気になる緩みはありませんでした。
リザーブタンクへLLC補充。
ラジエーターの方は適量入っていました。
オイル注入。
今回もASH PSEですが粘度が少し硬めの15w50チョイスですヾ(*´∀`*)ノ
次回のオイル交換は来年の6月か50,700kmです。
今回もカルテに追記しておきます。
エンジンスタート。
点検ok♪
オイル交換作業完了です。
つづく。
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002