こんばんは、かじかわです。
前回はオイル交換でしたSBY様。
走行距離は1,500km程ですが半年経過しましたので、本日もオイル交換のご依頼です。
いらっしゃいませ。
早速走行点検から。
快速5MTは好調ですが、足周りに少しフラつきありです。
店に戻りECU診断。
MEMSバージョン依存のフォルトコード以外は記録されていませんでした。
マルチ画面も良好です。
MAPセンサー値は許容範囲の低め側。
水温センサーと、
吸気温センサーも作動しています。
バッテリー電圧は良好です。
O2センサー、作動していますが「!」マークが表示されています。
燃調補正は働いているようですので、もう少し様子を見てみます。
灯火類は全て点灯します。
オイル量はOK。
ガソリン臭は少なめでした。
ブレーキフルード、クラッチフルードが減っている様子はありません。
ベルトの張り具合も良好です。
リフトアップして下周りを点検。
右のロアーボールジョイントに大きなガタがありました。
シム調整が効かなければ交換です。
左ドライブシャフトインナーブーツが切れていました。
グリス漏れこそまだありませんが、こちらも整備計画に追加です。
マフラーマウントはしっかりしています。
ハンドブレーキゲイターブーツもOK。
オイルを抜きます。
ドレンボルト、
茶漉し共に綺麗でした。
ボルトは拭いて、ガスケットワッシャーは交換します。
キャリパーはエアーブロー。
各部グリスアップ。
足周りの緩みはありません。
冷却水の量も点検。
洗浄効果の高いSOD-1と、
WAKO’S PRO-S 10W-40を混合して入れます。
オイルカルテを更新しました。
作業もあと少しです・・・。
最後に、前回コメントさせていただいたプラグを交換。
インジェクション車に適した、抵抗入りのBPR6ESです。
プラグだけでも走りは変わってきます。
本日もありがとうございました。
またのご来店をお待ちしております。
キャメルはブログランキング参加しています
LINE限定のおトクなミニの情報などを配信してます♪
Follow @CAMEL_MINI
ツイッターからブログ記事の更新など分かりやすいですよ♪
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002