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KMR様 今回は車検です♪

12月5日のTBCC楽しみですね~♪走る人も見る人もハッチャケましょう♪ 石川です(*´▽`*)ノ

前回9月にオイル交換作業をしたKMR様。

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「車検おねが~い♪」

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「ちょっとお出かけしてくるね~」

大忙しのKMR様です^^;

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車検と言えば最低地上高。
無事クリアです♪

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SRS・シートベルト警告灯はきちんと作動します。

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走行チェック。
ステアリングが若干左に向いていますね。

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ACもヒーターも作動okです♪

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灯火チェックも大丈夫でした。

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電動ファンも回っています。

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フィルターケースからの滲みもありませんでした。

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オイル滲みは左側に少し多め。

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デフサイドシールからも滲んでいます。

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イケイケのスポーツキャタライザーはこすり跡が・・

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吊りゴムはクラックが入っていますので交換しましょう。

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右のフェンダー内にフルード漏れの痕跡。

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ブレーキマスターとPバルブからのようです。

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ワイパーブレードが切れています。

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アームも一緒にGクライムさんのメッキワイパーに交換しましょう♪

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ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルトありました。
ひとまずリセットして先に進みます。

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マルチ画面は特に問題ありません。

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map値は少し低めです。

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水温・吸気温度は表示されています。

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バッテリー電圧も良いですね。

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o2センサーも元気に作動中。

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燃調二次補正も順調にこなしています。

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フォルトは入っていませんでした。
クランクセンサーのフォルトは一過性の物だったのかもしれませんね。

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オイル量は0.5Lほど少なめ。
後で補充しておきます。

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ガソリン臭は中くらいでした。

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ベルトは少しやせ気味。
何かある前に交換しておきましょう。

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プラグコードは錆が多いです。
こちらも今回交換します^^

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ブレーキフルードはやはり減っています。

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上から見てもPバルブに染みがあるのが分かります。

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エアフィルターもだいぶ汚れていますので交換です。

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ブレーキパッドもかなり減りましたね。
今回ディクセルMパッドで交換です^^

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左右のアッパージョイントに少しガタあります。
ここはグリスアップ出来る所なのでまだ大丈夫です。

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リバウンドバッファは切れてしまっています。

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タイヤは今回交換になります。

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バッテリーチェックはグッド判定ヾ(*´∀`*)ノ

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スペアタイヤは割れてしまっていました。
タイヤマンに5本のオーダーかけておきます(`・ω・´)ゞ

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KMR様ご夫婦ピットイン(´ω`*)

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この度奥様専用機ご購入。
目下全力整備中です^^

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車検整備完了までキャメル代車を可愛がってあげてくださいね^^

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水路洗浄から始めます。

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ヒーターコアはジョイントレス国産品に交換済みです。

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バルブを開けて、ヒーターコアにも冷却水が循環するようにしておきます。

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洗浄剤を入れてエンジンを掛けます。

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サーモスタットの閉じはあまり良くないようです。
これからの時期はヒーターが効きにくいのではないのでしょうか。

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88度で開弁。
こちらは問題ありません。

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水温センサーの精度もOK。

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電動ファンも回り始めました。

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停止は87度でした。

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排水します、やや汚れ気味でした。

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ラジエター(右)とヒーターコア(左)からも吸い出します。
ヒーターコアは汚れが溜まりやすいので、定期的な洗浄は欠かせません。

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ラジエターは綺麗です。

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LLCとクーラントブースター、

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LIQTEK(リキテック)を入れて水路洗浄完了です。

ヽ(*´ω`*)  11/ 30 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ

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タイヤマン登場♪

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まずはタイヤ交換です♪

続く。

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