曽根です
ギヤが入りくくなっちゃったからちょっと診てよ・・
それと・・エンジン掛け始めにキュルキュル音がするのと、
このまえ交差点曲がろうとして回転が落ちたらそのままエンジン止まっちゃったことがあったよ。
どれどれ・・・ エンジンルームもピカピカですねぇ♪
キュルキュル音はベルトのゆるみですね。。。
調整しておきますがクランクプーリーの表面が錆でベルトが擦れちゃうんでまたしばらくすると鳴きだしそうですね。
ギヤが入りにくいのはクラッチ油圧系統にエアーが入った感じですが・・・
クラッチマスターのフルードがだいぶ減ってます。
これ以上減ったら急にスコンとクラッチが抜けちゃうところでしたね。
マスター＆レリーズ そしてステンメッシュホースも交換です。
そうそう・・ステレオだけど女性ボーカルの声だけ聞こえないんだけど何が原因か診といて・・
すぐに着工できないのでお預かりさせてください。
リバースリムジンでお送りいたします・・。
リムジンの運転手がだいぶ板についてきたかじかわ君・・。
JR八王子駅まで しゅっぱーつ。。
回転が下がったらそのままエンジンストールした原因を探します。。。
大きくはないですが回転が上下に揺れてます。。。ハンチングしてますね。
ECUにフォルトはありませんでした。
マルチ画面も問題なし。。。
アイドリング回転 アイドル認識 燃調補正
スロポジ電圧 ステップ値・・
水温85℃
吸気温
インマニ負圧ＯＫ
電圧ＯＫ
O2センサーＯＫ
燃調補正も規定値内でした。
回転が下がって燃料噴射を再開するタイミングでストールするって感じですね。
ECUにフォルトはありませんでしたが、小さなハンチングも出てるからスロポジセンサー（お尻ペンペン）交換してみたいです
さて次は、女性ボーカルの声が消えちゃうというミステリーなステレオ
私のお気に入りからテレサテンをチョイス。。してテストしてみます。
たしかに・・・ちょうど声の部分が聞こえにくいですねー。。。
でもラジオならちゃんと音が出てるんでアンプの不良とかではなさそうです。
『声だけ消してカラオケにしちゃう』なんて機能があったかどうかわかりませんが
電源カットして10分ほどおいて設定をリセットしてみます
スピーカー配線、電源などをチェックしましたが異常なし。。
ステレオ本体のブルートゥース機能が異常なのかな・・
では・・クラッチマスター＆レリーズ交換着工までお待ちください。
鳴きが出ていたベルトは調整しておきます。
交換しました。
4,000kmの超低走行車ですが、クラッチマスターシリンダーは一度は交換歴があるようです。
スレーブシリンダーからもフルードが漏れていました。
両シリンダー交換しますが、
マスタースレーブ間はステンレスメッシュホースで直結化。
エアー抜きをしたところで本日は終了。
11月27日追記
ステレオですが、データ通信できるケーブルを買ってテストしました。
USBで繋がってるのは認識しているのですが テレサテンの歌声が聞こえません・・・
やはりステレオ本体の故障ですね・・・
12月3日、かじかわの追記です。
スロットルポジションセンサーを交換します。
他車種用のセンサーなので、調整が必要です。
暖機完了時、0.42V付近になるように調整しました。
ウインドウウォッシャーのノズル向きも調整。
納車前のECU診断。
マルチ画面も良好。
燃調補正も働いています。
キャメルはブログランキング参加しています
LINE限定のおトクなミニの情報などを配信してます♪
Follow @CAMEL_MINI
ツイッターからブログ記事の更新など分かりやすいですよ♪
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002