12月5日のTBCC楽しみですね～♪走る人も見る人もハッチャケましょう♪ 石川です(*´▽｀*)ノ
前回素敵な撮影スポットを教えてくれたHSM様。
今回は車検でご来店です。
まずは最低地上高チェック。
さすが秘境巡り達人。
最低地上高が低いと命取りですもんね(*’ω’*)ｂ
全方向ドラレコ。
これって再生したらどんな画面になるんでしょ？
これでは窓を開けるの大変じゃないですか？
走行チェック。
前回より低回転高負荷時の調子が悪いように感じます。
ホーン・ワイパー・ウォッシャーの作動okです。
排気漏れはしていませんでした。
マフラー吊りゴムも大丈夫そうです。
ブレーキパッドも余裕です。
クラッチレリーズからのフルード漏れはありませんでした。
ブーツ切れもありません。
灯火は・・・このヘッドライトはダメっぽいので付け替えていきます。
ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルトあり。
前回もたしか入っていましたね。
リセットしてチェックの続き。
マルチ画面は問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に作動中。
燃調二次補正も順調にこなしています。
今の所フォルトは入っていませんが・・・不調の原因になりえる所だけに要注意ですね。
オイル量ok
ブレーキ・クラッチフルード量もok
プラグコードに腐食等ありませんでした。
ベルトもダメージ無しです。
今回の車検の内容が決まりました。
「これでいくぞー！」
車検終了までしばしお待ちください。
ヒーターコアは国産のジョイントレス品に交換済みです。
バルブを開けて、ヒーターコアにも冷却水が循環するようにしておきます。
サーモスタットの閉じは良好です。
高温域での水温センサーの精度も良好です。
電動ファンも回り始めました。
停止は86度でした。
排水します。
ヒーターコアは汚れが溜まりやすいので、定期的な洗浄は欠かせません。
ラジエターコアも綺麗です。
LLCとクーラントブースター、
11月25日、かじかわの追記です。
エンジン不調、失火したような症状に感じますので、イグニッションコイルを交換してテストしてみます。
走行確認。
11/26アズマ追記です
タイヤマン登場。タイヤをスタッドレスタイヤに交換してくれました。
リアブレーキホイールシリンダーのカップ交換していきます。
ブレーキフルード漏れは、、、なさそうです。
ホイールシリンダー内部はホーニングしてお掃除。
カップキットを交換します。
新しいカップキットにして装着しました。
ブレーキフルードの入れ替えとエア抜きを行いカップキット交換完了です。
引き続き作業を行っていきます。
11/27アズマ追記です。
オイル漏れのあるチェンジシールを交換。
新しいシールとブーツにしました。
下回りは車検に向けてお化粧直ししました。
ヘッドライトは車検に対応できるよう、車検用のバルブに交換しました。
動作はOK。
車検の準備ができました。
11/29アズマ追記です。
本日車検に行ってきました。
結果は無事合格。次の車検までのシールを貰いました。
ハンドルのロックtoロックがずれています、、、
ということで、調整。
ハンドルのセンターが合いましたが、今度はステアリングのセンターがずれてしまいました。
タイロッドでセンターに合わせます。
ハンドルは真っ直ぐになりましたが、少し左に流れます。これは事故の影響でしょうか？
バッテリーチェッカーでバッテリーの状態を確認します
ばっちりグッドバッテリーでした。
スペアタイヤももんだいなさそうです。念の為少し高めに空気を補充しておきました。
ヘッドライトのバルブを元通り戻しました。
今までロービームで高いところを照らしていましたが、入れる向きが間違っていたようです。
正しく装着してロービームとして使えるようにしておきました。
残りの作業はRECSのみです。こちらは納車時に行います。ご来店お待ちしております。
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