『１９９６年式 事故再生』
塗装後の・・・
天日干し(^O^)／🌞
その間に・・・
塗装スペース掃除(^O^)／
スッキリ🌞!(^^)!
磨き工程へ( ..)φ
バフを変えながら・・・
塗装面の肌を塗装していない面に合わせて磨きます(‘◇’)ゞ
大きなポリッシャーでは困難な部分は・・・
小型の物を使用し・・・
同様に肌を作りながら磨いています（＾＾ｖGood！
磨き作業が完了したので・・・
フロント・ガラスの取付(^O^)／
新品のウエザーストリップ使用です（＾＾ｖ
もう少し（＾＾； つづく・・・
『レースカー 本多号』
エンジンオイル＆エレメント交換
デストリビューターのキャップ＆ローター交換(=ﾟωﾟ)ﾉ～ポイ
割れている部分は補修となったマフラー
取り外して・・・
割れている箇所は ３か所”(-“”-)”
それぞれ溶接で補修( ..)φ
①
②
③
作業完了です(‘◇’)ゞ
『レースカー ３１号車』
車両置き場２階から・・・
３１号車を下ろしました(;^ω^)ｖ
サンダ～～～バァ～ドォ～～～～♬
整備作業開始(=ﾟωﾟ)ﾉ🔧
テストで使用したメガホン・マフラーは・・・
製品作成の為 取り外してあります(゜-゜)
つづく・・・
『１９７４年式 オースチン１３００GT 登録整備』
ワイパーゴム破損の為・・・
ブレード交換しました(^O^)／
長さはミニと同じなのですが・・・
アーム取付部の幅がミニより幅広 )^o^(ｖ
交換完了(^O^)／
