明後日のSBoM楽しみですね～♪走る人も見る人もハッチャケましょう♪ 石川です(*´▽｀*)ノ
前回ECUに魔法をかけて感動したITK様。
「オイル交換よろしくシェー」
「冷間のアイドリングでパネルのビビリがうるさいのよね。。。」
「今回のオイル交換はコレ入れて♪」
紅茶〇伝の入れ物ですが中身はミルクティーではありません・・よね？
ジョッキにさかさまでしばらく放置しておきます＾＾
ピッカピカに磨きがかかっています。
さすがNGN様の師匠です＾＾
走行チェック開始。
2速抜け以外は特に悪い所はありませんね＾＾
お？奥の方でかじかわ号を囲むITK様とNGN様。
何の悪だくみでしょうか？（笑）
ビビリ音はステレオ抑えると止まります。
後で何か作戦考えましょう。
灯火チェックok。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面は右上の燃調二次補正がオープンループ。
補正無しのプログラム通りな運転中。
O2センサーは外しているので当然ですね＾＾
map値も基準値です。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーは外れているので0.43V！の固定値です。
当然燃調補正もしていません。
オイル量は・・・0.5Ｌ位少なめです。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキ・クラッチフルード量も規定量入っていました。
ラジエーターアッパータンクにLLC発見。
アッパーホース軽く増し締めしてお掃除しておきます。
リザーブタンクのLLC量も規定量入っていました。
マフラー吊りゴムも大丈夫です。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
「気持ちが良いね～♪」
足回りチェック。
左アッパーボールジョイントに小さなガタありました。
クラッチレリーズからのフルード漏れはありませんでした。
磨きすぎて銀色になっちゃったテンションロッド（笑）
グリスアップ施工します。
ミッションケースも軽くお掃除しておきます。
キャリパーのエアブローもしておきます。
特に緩みはありませんでした。
「これでもくらえぇぇー！」
セラミックエアーで4輪とも230kpa入れておきました(｀･ω･´)ゞ
タイヤはまだまだ新品同様です。
ラジエーターの方もLLC適量入っていました。
優秀ですね(´ω｀*)
よーくグルグルかき混ぜて・・
オイル注入♪
今回は紅茶〇伝(丸山モリブデン 斎〇商会ブレンド)+WAKO’S 4CT-S フォーシーティーS10ｗ50です♪
次回のオイル交換は来年の5月か27,000㎞です。
このペースで行くと年内もう一度オイル交換のご来店かな？（笑）
今回も写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
気になっていた排気漏れはありませんでした。
マフラーの音が少し大きめなのが気になりますよね＾＾
オイル交換作業完了です。
二人で何かをのぞき込んでいる間に・・・
ドッグハウスさんから出ているミニ専用スマートフォンホルダー取付完了♪
これ楽でいいですね＾＾
ビビリ音対策はステレオとグローブボックスへ。
これで様子を見てくださいね。
「日曜日の応援の為にヤクルト飲んで元気1000倍！」
「マスター！伝説の男が応援行くんだからもちろんぶっちぎりの優勝でたのむぜ？」
ぜひ石川の分も応援してきてください♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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