今月21日のSBoM楽しみですね～♪走る人も見る人もハッチャケましょう♪ 石川です(*´▽｀*)ノ
前回7月末にオイル交換したNGN様。
「今回もオイル交換よろしくね～♪」
「ワークス兄さんいいなぁ～♪」
ぼくドラえもん。
走行チェック。
車内もボディーもピッカピカを通り越しててろんてろんですね～♪
いしかわ号を1週間くらい代車に出したいです（笑）
「あんなポンコツ磨くの嫌だよ。僕はハートピストンに首ったけ。」
もう次の作戦会議ですね！
自分でも色々いじっちゃうNGN様。
アクセルに強化スプリング！
灯火チェックokです。
おっ！ECUまでてろんてろんですね～(´ω｀*)
ミニモニチェックします。
故障コードは入っていませんでした。
マルチ画面は右下のステップ値が0です。
「SFRいじったりしたんだよね～」
少し戻してみたら良いかもしれませんね＾＾
map値は基準値です。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に作動中。
燃調二次補正も順調にこなしています。
オイル量は0.5Lほど少なめ。
「この間持ってったオイルも補充したよー」
では1.5Ｌほど消費していることになりますね。
約4,000kmですので消費量は結構多めです。
ガソリン臭は中くらいです。
それにしてもこの人どこ見ているんでしょう？（笑）
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
ワイヤーも丁度良い遊びですね。
ベルトもバッチリok
リザーブタンクのLLC量は少し少なめ。
後で補充します。
排気系はダウンパイプに当てた跡あります。
マフラーマウントは大丈夫そうです。
オイル抜きます。
ドレーンは分かりづらいですが鉄粉中くらい。
茶こしには非金属の糸くずみたいなのが１つありました。
「早くPECS付けたいんだけどね～」
今回もSOD-1準備します。
ブレーキパッド残量はまだまだ大丈夫♪
大きなガタは特にありませんでした。
チェンジシールから少しオイル滲みがあります。
綺麗にお掃除しておきます(｀･ω･´)ゞ
特に緩んでいる所もありませんでした。
キャリパーのエアブローもしておきます。
「セラミックエアーもよろしくっ♪」
フロント230kpaリア220kpaで合わせておきました(｀･ω･´)ゞ
リフト降ろしてリザーブタンクへLLC補充しました。
オイル注入。
「今回はこちらのオイルを入れました～♪」
前回と同じSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージS 15w50ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の5月か56,000㎞です。
今回もカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
オイル１Lはお持ち帰り。
「減ったら足すぜ？」
大事な事ですよね＾＾
エンジンスタート。
まだ少量ですがダウンパイプの蛇腹部に排気漏れあります。
「あらホント。」
遅くても次回の車検までには交換するようですね。
その時はダウンパイプだけでも良いですが、ぶんぶんぶん回すNGN様ならLCBお勧めです(*´▽｀*)ｂ
オイル交換作業完了。
これからがお楽しみタイム？
「これをぉ～」
「これにぃ～しちゃってね♪」
モトリタレザーのブラックスポーク良いですね～
漢らしくて格好良いです。
装着♪
走行チェックもokです＾＾
「どうしよー？今日はまっすぐ帰れないよー」
12月のお肉大会も前向きに検討♪
「面白そうで美味しそうだよね！スケジュール調整してみるよ＾＾」
素敵なイベントでしょ？（笑）
色々準備する都合上お早めに参加表明してくださいね。
来週は師匠がオイル交換の予定です。
一緒に来て作戦立てちゃいますか！
その前にFSW頑張ってくださいね＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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