今月21日のSBoM楽しみですね～♪走る人も見る人もハッチャケましょう♪ 石川です(*´▽｀*)ノ
去年の車検ぶりなTD様のポールスミス。
昨日の晩、エンジンがかからずレッカー入庫です。
何とかかかったようですね。
日付変わって本日。
点検とオイル交換します(｀･ω･´)ゞ
エンジンは少し元気ありませんがかかりました。
ナビが投身(;´･ω･)
戻しておきました。
走行チェック。
エンジン・オートマスムーズですね＾＾
灯火チェックもokです。
グローブボックスの枠戻しておきました。
電動ファンは元気に作動中。
ワイパーブレード切れていませんでした。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に作動中。
燃調二次補正も順調にこなしています。
バッテリー点検します。
随分大きなバッテリーが付いています。
本来ミニのバッテリーはS55B24LSが標準です。
チェック開始。
結果は要交換判定。
もう横も膨れてしまっています。
新旧交代の儀。
本来のサイズに戻ります。
端子はお掃除してから取付。
これでスペアタイヤの出し入れも楽になります＾＾
そのスペアタイヤも空気圧調整。
300kpa入れておきます。
このタイヤもそろそろ交換した方が良いですね。
オイル量ok
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキフルード量もok
バキュームパイプに少し気になる汚れがあります。
mapの数値に問題ないので今回はスルーします。
ベルトにクラックなど入っていませんでした。
プラグコードに腐食等ありません。
健康ですね♪
オイルフィルターにオイル滲みありませんでした。
リザーブタンクのLLC量は少し少なめ。
リフト降ろしたら補充しておきます。
排気系前から後ろまで綺麗ですね♪
吊りゴムもまだまだ大丈夫です。
少しオイル汚れありますね。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
今回もSOD-1準備します。
下回り点検。
(。´・ω・)・・・ん?
左のドライブシャフトアウターブーツがバックり切れちゃっています(;´･ω･)
これは交換しないとダメですね・・・
ブレーキはまだパッドはありますがローターがかなりやれています。
テンションロッドのブッシュもクラックが深くなってきていますね。
ここは力のかかる所なので早めに交換したいです。
他は特に新しいガタやブーツ切れなどありませんでした。
グリスアップ施工。
ミニの様に古い車は定期的なグリスアップが必要です。
キャリパーのエアブローもしておきます。
油汚れはきれいにお掃除。
アンダーガードのボルトは全て交換しました。
やっぱり綺麗なのは気持ちが良いですね(´ω｀*)
左のロアアームサポートシャフトが緩んでいました。
今回増し締めokです。
他は特に緩みありませんでした。
タイヤの空気圧は220kpaで合わせておきます。
溝はまだまだ大丈夫です♪
リフト降ろしてリザーブタンクへ補充。
ラジエーターには適量入っていました。
オイル注入。
前回と同じSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の5月か10,500㎞です。
今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
排気漏れ気になりますね。
他は大丈夫です。
オイル交換作業完了。
ドライブシャフトブーツ交換作業が終わるまでもうしばらくお待ちください。
ヽ(*´ω｀*) 11/ 18石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
外して改めて見ても・・・しっかりパックリ切れています(;´･ω･)
お掃除点検して新しいブーツ取付します(｀･ω･´)ゞ
たっぷりグリース充填♪
綺麗なブーツって安心感が違いますね～
安心の国産ブーツ使用します。
バックプレートのコーキングもキッチリ♪
ラグナットしっかり締めて作業完了です。
ご来店お待ちしております(｀･ω･´)ゞ
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