１１月 でぇ～す(^o^)丿
『１９７４年式 オースチン１３００GT 登録整備』
ヒーター・コック開閉ケーブルの動きが悪い（動かない）”(-“”-)”
原因は・・・
ヒーター本体に接続されているケーブルの取付部が破損している事でした”(-“”-)”
新品部品は、現状無いので・・・(。-`ω-)
工夫して修理を行い・・・
正常にコックを開閉出来るようになりました(^_^;)ｖ
元気が無い セルモーター交換(=ﾟωﾟ)ﾉ🔧
エンジン始動したら・・・
キャブレターがオーバーフロートで ジャジャ漏れΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
フロート部を分解( ..)φ
清掃＆点検＆パッキン交換し・・・
ダッシュポット部も分解＆清掃＆点検( ..)φ
点火系
ポイント交換
イグニッションコイル交換
つづく・・・
『１９９６年式 キャブ化』
エンジンを始動させ水温を上昇させても・・・
メーターが示している温度が低い(゜_゜；)
水温センサーを・・・
センターメーターの水温計に適した物に交換します(‘◇’)ゞ
センサー取付用アダプターに・・・
アース配線取付部の加工を施し・・・
車両へ
正しい温度（＾＾ｖGood！
取り付けられているバキュームメーターを・・・
正確に動かす『負圧』取り出し口を設けました(^^)/
つづく・・・
『２０００年式 車検』
作業開始(=ﾟωﾟ)ﾉ🔧
リア・ブレーキのホイールシリンダー漏れ（＾＾；
分解清掃し・・・
今回は、シール交換で対応（＾＾ｖ
つづく・・・