こんばんはスタッフアズマです。
さっきまで元気に走っていたのに、急にエンジンかからなくなっちゃった！動かないよどうしよう。
マスター「待ってろー！すぐ行くぞー！」
ということで無事回収。
原因を調べていきます。
まず、イグニッションをONにしたところ燃料ポンプは動いていました。
ボンネットを開けたところ、
あら？イグニッションコイルが外れてしまっています。
ごめんなさい、こちらは前回うちで取り付けていたものでした。
しっかりとマウントのナットを締めておきました。今度は大丈夫なはずです。
もとに戻したイグニッションコイルを確認したところ、コイルに刺さっているプラグコードが抜けかかっていました。
もとに戻したところエンジン始動！どうやらこれが今回の原因だったようです。
クーラント、オイルの量がかなり少ないですね。
またオイルは交換時期を過ぎているようでした、早めに交換しましよう。
オイルとクーラントを補充しておきました。
灯火は前後ともOKです
しばらく暖気をしていると、ラジエターとアッパーホースの間からクーラントが漏れてきました。
ホースの辺りから漏れているのかなと、観察していると、、、
ピューッとラジエターからクーラントが吹き出してきました。
ラジエターに１５mmほどの亀裂がありそこから漏れています。
今回応急処置として漏れ止めを入れましたが亀裂が大きいため止められるかわかりません。
また吹き出してくると思うので周りに散らないよう養生しておきます。
早急にラジエターを交換しましよう。
WTN様も来年のキャメルカレンダーゲットです。
近いうちでのオイル交換とラジエター交換お待ちしております。
ありがとうございました。
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