曽根です
前回第2戦は5月だったから5か月ぶりの
スーパーバトルオブMINI第3戦の朝。。
まだ暗い中・・
4時過ぎに出発です。。。
朝が早いと一日が長いんだよな・・・
5時半に到着・・・
先頭で待機してるのはSVのKIR君じゃないですか・・
ここに泊まったの?
あー、この人はずーっとここに立ってるな。。
ITKさんおはようございます。。
筑波サーキット近くのガレージにおいてあるレーシングカーをメンテに来たついでに応援によってくれました
前日に付けたアクセルペダル・・もしかして床について全開にならないんじゃないか心配で見に来たよ・・
案の定、床に当たってました・・
さすがレーシングドライバー、チェックが鋭いですね。
IFGカーズの中村社長。。。おはようございます
午前6時 ゲートオープンです。。
NicoKNKさま・・ さぁ長丁場の一日が始まります。。
今年6月のTBCC(袖ヶ浦フォレストレースウェイ)クラブメンズカップで優勝したのどぐろTKMさま・・
あれ・・車が変わった??
と思えるほどの変身ぶり。。かっこいいぞ♪
モデルになったのはコレ・・・RAYBRIG NSX
おはようございます。
最近トラブルなくて絶好調ですね・・
ミカさん、インジェクションリーガルの華です。。。
今日もよろしくお願いします。
SVのフラッグシップカー70号車を昨晩までメンテしてた田中さん・・
今回はSVからの参戦は9台。。大所帯です。
SV相模原軍団・・トランスポーターで登場です。。
NSさん てらっちょ SZKさん 今日もよろしく。。
さぁ 出走準備始めます。。テーピング、ポンダー取付け・・
昨日、窒素+セラミックエアー入れてきました。。
ワークスATはタイヤエアー調整中。。。冷間1.5㎏くらいで・・・
廣江スポーツドライビングスクールDEEP軍団
受付け開始~
寝坊しちゃったよ~ とただいま到着の山ちゃんBSCC。。
レース前車検です
インジェクション・TUNEクラスのポールSTさんのポールスミス。。
点検しながら気になるところも拝見。。
ワークスATに比べてキャンバー角結構ついてるな…俺ももうちょっとつけようかな・・とか。
おっ、これは1000㏄オートマじゃん。。
オイルクーラーがFバンパー下についてました。。。
メッシュカバーは飛び石対策ですね。。 ふんふん・・・とか。
649㎏は前回の第2戦と同じ。。 Fガラスとバッテリーで6㎏くらい軽くなってるはずなんだけどなぁ。。
ガソリン満タンにしちゃったからかな・・。
次はドラミの時間。。
入口の消毒とソーシャルディスタンスでコロナ対策万全。。
今日は998レースがあります。。
ノーマルでイコールコンディションなので腕の勝負なクラス。。
バッチリ整備したノーマルコンディションのマシン造りもキモでしょうね。
フォーミュラクラスもあります。
おっ久しぶり、KMRさん今日は応援と撮影で来てくれました。。
来月は一緒に走りましょう。。♪
ITKさん、アクセルペダルカバーを取り外したんでペダルのタッチをチェック。。。
ほんとはもうちょっと多くて平らなペダルがシビアなアクセルワークするには必要だけどまぁいいんじゃない。。
足裏のこの辺で感じながらね。。
そろそろリーガルクラスの予選開始です。
YMZさん、ちょっと斜めだけど車載動画カメラ付きました。
動画楽しみにしてます。。。
予選、行ってらっしゃーい
のどぐろTKM選手。。。のRAYBRIG号もリーガル予選です。
いままで何度も予選トップタイムでポールをとってます。。。
しかし・・完走できずにリタイヤが続いてるSBOM
ポールtoリタイヤの男 (笑)
もちろん今日もトップタイムを狙っていきます
オートマのNicoKNK号。。 チューニングヘッドにしてから安定した快速ぶりです。
頑張ってねー♪
はい頑張ってます。
山ちゃんも頑張ってます。
のどぐろ228号車 今日も予選トップタイムじゃん。
山ちゃん240号車は4番タイム。。
ここまではいつも通り(笑)
まずは決勝で完走が目標。。。
次はインジェクション・エボリューション&チューニングクラス予選。
ワークスAT出番です。。
おー、27号車を抜いて前に出たぁ~
違います、この後抜かれました(笑)
でも、27号車はエボリューションクラスだからしょうがない・・。
で、ワークスATはチューニングクラスでポールポジションゲット!
油温はパドックに戻ってきて119℃だけど走行中は127℃まで上がっちゃいました。。。
ウォータージェットでもそんなに下がらないのか、
と思ったら・・・
助手席の床が水浸し。。
逆流防止のワンウェイバルブから漏れて、
オイルクーラーには半分も水が届いてませんでした・・・
決勝はワンウェイバルブ無しでそのままモーターにホース繋げることにします。。。
ワンウェイが無いとモーターを断続させて間欠で噴射するのでが回り始めてノズルの先から水が出るまでの時間がかかって結局噴射量が減りますが水が出ないよりは10倍いいからね。
今日は予選から決勝までの時間が長いのと
みんな朝早くてお腹すいちゃったんで早めのランチです。。
今日はカレーにしよっと。
やっぱりここに来たらモツ煮定食の一択でしょ
ごちそうさまでした。。。
まだ、決勝まで時間たっぷりあるねー。
満腹になったら眠くなったな・・・
同じく・・・眠い。
同じく熟睡なところを自撮りしてみました。
SV軍団もまったりタイムです。。。
HSB様 キャメルに行くより筑波の方が断然近いんだよ。。。
水温センサー交換とオイル交換してから絶好調だよ。。。
PECSもいいねぇ。。。
でしょー
1000㏄オートマ+ウェーバーキャブ+クーラー付き・・で参戦のSBHさま
オイルクーラーつけたり、ベルト駆動のファン廃止してラジエターをウォータージェットで冷やしてます。
そしてレースでも実践して効果も実証済み。。。
ベルト駆動のファンって結構なパワー食われてるんだよな。。。
ワークスATでも再挑戦しようかな。
おー、大病から復活したオートマMINIのレジェンド庄司さん。。
リハビリも順調。。来年あたりからまたレースに戻ってこれそうな予感です。。。
なんたってノーマルエンジン+軽量化だけで筑波を1分17秒台で周回するオヤジです。。
そうこうしてるうちにインジェクション・リーガルの決勝の時間です
4番グリッドの山ちゃんBSCC。。
ポールポジションから完走なるか!! のどぐろBAYBRIG号。
オートマSのNicoKNK号、最後尾からですが安定した走りでポジションアップを狙います。
リーガルクラス 全車グリッドにつきます
スタート!!!
のどぐろBAYBRIG号ポールから飛び出してそのまま1コーナーへ
山ちゃんBSCC号もナイスバトル。。
ミスのない安定した走りで完走。。。
おぉ~
ポールからそのままトップでフィニッシュののどぐろBAYBRIG号!!
優勝おめでとう♪
次は、インジェクション・エボリューション&チューニングの混走
安心オートマ+1380㏄ハートピストンで絶好調のワークスATだが・・
チューニングクラスではトップタイムで5番グリッド確保。。。
しかし後ろから、スタートが苦手のオートマを虎視眈々と狙ってくる強豪軍団。。
位置について・・ よーいドン
廣江スポーツドライビングスクール7号車TNG選手からが後ろから激しくプッシュされながら周回。。
コーナーは7号車の方速いしレース中のベストタイムも速いから・・抜かれたら追いつかないし‥と思いながら、コーナーに突っ込みすぎて態勢を崩しながらでしたが抜かれずにゴール。。
やったぜ・・前回の第2戦に続いて優勝だぁ~
ITKさん、戻ってきたワークスATのタイヤを見て、触って・・・
やっぱり外側の方が温度高いからキャンバーもうちょっと付けた方がいいね。
それにこのタイヤはもう限界超えてるよ(笑)
次回までにはニュータイヤにしてキャンバーもうちょっとつけよーっと。
いつも、のどぐろTKMさんの走行動画を見てイイ走りするなって思ってたよ。
ありがとうございます♪
あれ、NSさんどこ走ってたの? 確かすぐ後ろにいたよねぇ。。
うぅぅぅ・・・。覚えてろよ、次は容赦しねーからな。
最後、表彰の時間です。。。
コロナ渦で表彰台とレースクイーンからの手渡しが無くなっちゃいまして・・・
名前を呼ばれたら、記念品は自分で探して頂く・・というちょっと寂しい表彰式。。
おめでとうございます。。無冠の帝王を返上の時が来ました。
インジェクション・リーガルクラス 5位
BSCC山ちゃんおめでとうございます♪
でもちょっと悔しい。次はもっと上位狙います。。と。
インジェクション・チューニングクラス優勝
やったぜ、まったーマン
レースクイーンの前で自撮り・・・←ちょっと寂しい(笑)
前回に続いて連続優勝。
こうなりゃ最終戦も頑張っててっぺんを狙いたい。。。
キャメル劇団 お疲れさまでした。。
また来月、楽しみましょう。。
SEE YOU AGAIN
さぁ、ここからは睡魔と闘いながらの帰路です。。。
ビデオ編に続きます。。。これから編集いたします・・・)
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