こんばんはスタッフアズマです。
今日の痛TはMiniと少女が書かれたTシャツです！
そうじゃなくて、今日はこっち！
前回、交換したばかりの黄色いバキュームパイプが割れてしまったのだとか、、、
それと、アイドル回転数が高止まりすることがあるそうです、原因を確かめていきます。
ミニモニをつないでみてチェック。
エンジン回転数やスロットル電圧に異常は無さそうですが、ステップ値が0です。
このような場合はどこかに二次エアが発生していることが多いです。
アイドル回転数が高止まりしているのはこの二次エアが原因かもしれません。
一方、MAP値は基準値よりも真空に近いです。
MAPセンサーから離れたところで二次エアが発生しているのかもしれません。
エンジンをかけていると、エアクリーナからビィーー！という異音がします。
開けてみて確認、、、
確認をしたところ、バキュームコントロールバルブから音が出ています。
試しに、バキュームコントロールバルブとインマニをつなぐ赤いバキュームパイプを外して塞いでみたところ、異音がなくなりステップ値が動作するようになりました。
どうやら、バキュームコントロールバルブから二次エアを吸っていたようです。
バキュームコントロールバルブは日本あたりの環境だと有ってもなくてもあまり変わらないので、今後は使用せず、赤パイプはメクラキャップに交換し二次エアを退治します。
ついでに汚れが溜まっていたエアクリーナも交換しておきました。
ステップ値は二次エアがなくなりお仕事していますね。これでアイドル高止まりも解消されるはずです。
オイル量OK
灯火前後ともしっかり点灯しています。
おまたせしました。12月にBBQ＆走行会がナリタモーターランドで行われますのでよかったら一緒に行きませんか？
ありがとうございました。またのお越しをお待ちしております。
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