『オーダー車作成 クラブマン仕様』
本日も張り切って・・・
腐食部の再生です(^o^)丿
切り取り( ..)φ
当然・・・
インナー側も(‘◇’)ゞ
ちょっと複雑なパネル構成になっている箇所なのですが・・・
邪魔なクロスメンバー（フロア）の一部を・・・
一時切り開いての作業になります(;^ω^)ｖ
錆の除去 ＆ NEWパネル取付の下処理を施し・・・
切り取ったパネル と NEWパネルを溶接し・・・
元通りにしていきます(^o^)丿
一時切り取ったクロスメンバーのパネルは・・・
ブラスト処理にて表面の塗装を剥がしています（＾＾ｖ
本日・・・
オーナーがご来店され・・・(* ´艸｀)ｸｽｸｽ
取り付けるのは、最後の最後と思われる・・・
『ステアリング』 を ご持参いただきまし (=ﾟωﾟ)ﾉ◎ ヽ(^。^；)ノ
最後の最後に・・・
こんな感じで取付ます(* ´艸｀)ｸｽｸｽ
『レースカー ４０８号』
オーナー持ち込みのオイルキャッチタンク・・・
ホース接続部を太く改造しホースを取付ました(^O^)／
KAD製のピロボール式エンジンロッドなのですが・・・
ピロボールの『ガタ』が大きいのでピロ部を交換したいのですが・・・
在庫は・・・(。-`ω-)？
エンジン始動前に・・・
各気筒のコンプレッションを測定し・・・
エンジンを始動させようとした時・・・
ガソリン臭と共に・・・
床下ガソリン・ホースから・・・
ガソリンがダダ漏れΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！？
無事 エンジン始動(;^ω^)ｖ
つづく・・・