『レースカー 本多号』
ボディー補修の続きから(^o^)丿
パネル接合部を刷毛塗シーラーで・・・
ある程度シーラーが硬化したら・・・
最終塗装を・・・
（＾＾ｖGood！
気温も高くて乾きが早い(^O^)／
マスキングを剥がして・・・
組みつけ開始(=ﾟωﾟ)ﾉ🔧
エンジンは・・・
NEWクラッチ・ディスクを組みつけて・・・
搭載(=ﾟωﾟ)ﾉ
つづく・・・
『レースカー ４０８号』
５月のレース参戦で・・・
ロッカーアームのシャフトが折れ・・・
バルブが変形により再使用出来なくなってしまった４０８号
バルブを英国手配し・・・
今月、ようやく入荷”(-“”-；)”
再生が完了したヘッドが戻ってきましたヽ(^。^)ノ
バルブガイドも新たに制作（＾＾ｖGood！
スプリング組みつけて・・・
搭載準備OK(^O^)ｖ
『１９８９年式 修理入庫』
マフラーが折れた！ との事で・・・
修理の為、お預かりしました(‘◇’)ゞ
１０００ｃｃオリジナル・マフラーかぁ～(/ω＼)
『オーダー車作成 クラブマン仕様』
ボディー各部をチェック・・・(。´･ω･)
報告するか？ 少々迷ったのですが(´-ω-`)
ステップ部左右に腐食が有り・・・
再生を行います(;^ω^)ｖ
場所的やっかいな所なのですが・・・
大きく切り開いて腐食したパネルの除去＆再生を行います<(_ _)>
表面はこの程度なのですが・・・
裏側は、それ以上(゜_゜；)錆
長くお乗り頂ける様に・・・
ボディー・コンディションを完璧に整えさせて頂きます<(_ _)>