曽根です。
4月になったら安心オートマにしたいなぁ～って思ってたら・・アッと今に9月でした(笑)
でもそれはMINIが快調だからこそですね♪
走行距離も163000㎞だし、
オートマに不具合が出る前に一番いい状態にしてあげたいです。。
そしてどうせエンジン降ろすなら・・
このハートピストンと超軽量コンロッドを入れたいんですよね～
既にPECSは付いてるから、漏れないフィルターケースで
オイル漏れしないオートマMINIを目指します。。
EZKさんは仕事でけっこうな長距離でもMINIで行っちゃうんですよね。。。
高速道路で長時間走行だと油温はだいぶ上がってるはずですね。
分解してシールの状態を見るのも楽しみです。。。
運転席のシートだけがヘタってます。。
仕事使なのでほとんど一人で乗ってるんですね・・
前回の車検から5000㎞以上走っちゃったようです。。
超高レスポンスオイルの4CT 5W40 で減ってるか心配でしたが大丈夫でした。。。
ガソリン臭も少な目。。
一度に走る距離が長めで油温をしっかり上げてるのが良いのでしょう。。
クーラーが効かないんだよ・・・・
リキッドタンクの窓から見るとガスが少なそうですね。。。
ガスチャージで効くようになりそうです。
やや異音がありますがテンショナープーリーからでしょうか。
エンジン脱着で水廻り一式交換させていただく予定ですので静かになると思います。
ミニモニでECUチェック。。。
ノーフォルトで優秀でした。
マルチ画面もすべて基準値内。。。 GOODです。
インマニの負圧は規定値内ですがやや高め。。
バキュームホースは一式交換いたします。。。
水温センサーは車検でのチェックでも良好でしたが
エンジン降ろす時に交換すると工賃要らないし・・交換しちゃいましょう。。
吸気温・・
発電もパワフルね。。
O2センサーはしっかり稼働中。
燃調補正もバッチリですね。。。
足回り点検。。
右側はボールジョイントにちょっとガタあるのとリバウンドバッファーが潰れてました。。
左側はナイロンベアリングに少々ガタが出てました
オイル漏れも多くはありません。。
ドライブシャフトは抜くのでデフサイドシールは新しくなります。
ボディも気になってるんだよね～
オートマの次はボディもきれいにしたいな。。
ま、今回はハートピストン＆超軽量コンロッド + ハーモニックバランサーで
パワフル＆スムーズな安心オートマにしてね。。
はい、承知いたしました！
ただ・・ちょっと混んでまして納車は11月に入るかもしれません。。_(._.)_
じゃ、バッチリやっといてね。
9月21日追記
試乗チェックします。
まだオートマに不具合の症状はでてません。
リバースのストールテストもOK。
エンジン脱着でエンジンマウントや水廻りなども交換できるので
まだ健康なうちにオートマをリフレッシュするのがベストですね。。
左前からちょっとガタツキを感じたのはナイロンベアリングのガタが原因ぽいですね。
つづく
キャメルはブログランキング参加しています
LINE限定のおトクなミニの情報などを配信してます♪
Follow @CAMEL_MINI
ツイッターからブログ記事の更新など分かりやすいですよ♪
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002