『レースカー 本多号』
クランクシャフト・ラージシール交換します(‘◇’)ゞ
フライホイールがオイルまみれ(;^ω^)
クラッチ・ディスクも・・・(;^ω^)要交換
洗浄
シール交換
クランクシャフトのフライホイールとの当たり面が痛んでます（＾＾；
シール取り外し
コンパウンドを塗って・・・
高速回転により クランクシャフト修正 (=ﾟωﾟ)ﾉグルグル回転・・・・
フライホイール側も整うので一石二鳥(* ´艸｀)ｸｽｸｽ
シール組みつけ
（＾＾ｖGood！
シリンダーヘッド組みつけ
ヘッドガスケットは、ブロスガレージ製のメタルヘッドガスケット（＾＾ｖGood！
トルクレンチの目盛り(゜-゜)
裸眼では・・・
いっさい見えません(~_~;)
クリアランス調整して・・・
完了(‘◇’)ゞ
つづく・・・
『オーダー車作成 クラブマン仕様』
残っていたルーフライニングを取り外し・・・
フロント側からリアへと つながっている配線＆ウインドウォッシャー・ホースを・・・
取り外し(=ﾟωﾟ)ﾉ ～～～
顔周りを切断しちゃおうかなぁ～ と 思ったのですが・・・
新たに取り付ける・・・
クラブマンのパネルが入荷してからにします(^o^)丿
先に・・・
串刺しにしてみましたヽ(^。^)ノ
『２０００年式 修理』
納車になりました(‘◇’)ゞ
ありがとうございました。<(_ _)>
