曽根です。
SGT様・・車検のご依頼ですが
だいぶ前に車検切れたので出張で引き取りさせていただきました。。
前回は4年前ですが・・ボディコーティングとマフラー交換でしたね。
車検切れてもエンジンは時々かけてたので快調でした。。
ボディもピカピカですねー。
室内もパリッとキレイ。。
シートの擦れも少ないですね。
で、距離は48135㎞
前回のオイル交換は4年半まえ・・・
それから600㎞しか走行してません。
車検が30年で切れたこともありますが・・・・
エンジンルームも時々エンジン掛けて気にかけてたのが伝わってきます。。
古くなってますが600㎞しか走行してないんで量も色もOK。。
でもさすがに古くなってるので今回の車検では交換します。
ガソリン臭も少なめでした。
あれっ、ラジエターに水が見えない・・
600㏄も入りました。。
漏れてるかもです。。 水路洗浄でスリーチェックしながら点検しましょう。。
ブレーキフルードはさすがに酸化して変色してました
量はOKなので漏れは大丈夫かな・・
キャメルの車検ではリヤブレーキのカップは必ず交換させていただきますのでフルードも全量入れ替えになります
怒りん棒・・で足の長さを地上高チェック
マフラーのフランジでギリギリ・・ 大丈夫かな
フロントはアンダーガードが当たるけど・・・
あれ・・ 取り付き方が変。。
タイヤはOK
ミニモニECUチェック
マルチ画面の5項目はすべて基準値内。。
インマニのバキューム MAPもOK
水温はまだ81℃でした。。。
水路洗浄やりながらのスリーチェックで水温計の温度精度も確認いたします
吸気温
電圧OK
O2センサー稼働中
O2センサーからの情報をもとに燃調は▲4％補正中。。OK
下廻り点検します
右前のハブベアリングに手で動かすと音が聞こえるくらいのガタがありました。。
交換したいですね。。
ドライブシャフトブーツ、ブレーキホース、ボールジョイントはOKです。
ラバコンはだいぶ潰れてますね・・
ラバコン祭りでリフレッシュ～！！ しません？
あー 右のラックブーツが完全に切れてしまってました。。
純正の樹脂製のブーツはこういう割れ方するんですよね。
国産車用の流用が良いです。。
左前の足回り。。
ガタは無いですね。。
しかし・・こちらのラックブーツもパックリ割れてました。。
左のドライブシャフトブーツのヒビはやや深め。。
今回の車検では大丈夫そうですが2年後の車検で交換かな・・。
左右のデフサイドシールからの漏れはありません。。
アンダーガードが垂れさがってたのはリヤ側のナットが無くなってました。。
マフラーのサポート金具が・・外れてます。
あれ・・ボルトナットが2ヵ所とも取れてます。。どうしたんだろう。
付けておきます。
燃料フィルターはいつ交換したかわからないので今回は交換しましょう。
交換の日付書いておきます。。
タイヤが軽く持ち上がります。。
ショックアブソーバーがそろそろ抜けてきてますね。。
つづく
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