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KT様 オイル交換でブレーキマスターからのフルード漏れ発見です(;´・ω・)

もうすっかり秋ですね。秋と言えば・・・?石川です。ヾ(*´∀`*)ノ

去年の年末にオイル交換したKT様。

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今回も仲良し家族でオイル交換ですヾ(*´∀`*)ノ

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これから丁度キャンバストップが気持ちよい季節になりますね♪

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「ちょっとお散歩に行ってくるね~」
お気をつけて行ってらっしゃい♪

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こちらもお散歩。
直進で路面が悪いところだと少しふらつきがあります。
他は特に問題なさそうですね^^

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灯火チェックok

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ワイパーブレードが疲れてきていますね。
レーシングワイパーだと傷みやすい気がします。

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オルタネーター発電は問題なさそうです。

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オイル量も大丈夫。

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ガソリン臭は中くらいです。

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おや?ブレーキフルード量少ないです。

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ブレーキサーボ内にマスターから漏れたフルードが溜っています。

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前回は大丈夫そうだったので漏れ始めかな?
このままにするとサーボにもダメージありますし綺麗に吸いとっておきます。

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フルードも足しておきます。
マスター交換するまでマメに量チェックお願いします。

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キャップの端子も朽ちていたので作り直しました。

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点検の続き。
サクションオイル量okです。

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ベルトの張り具合も丁度良いですね。

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プラグコードは節度感がありません。
何か問題を起こす前に交換おすすめです。

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オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

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今回ももちろんSOD-1準備します。

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下回りチェック。

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左外のパッドが残り2mmほどです。
反対側が4~5mmあるのでピストンの動きが悪い可能性大です。

ブレーキマスターの件もありますので同時整備お勧めです。

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下からPDWAバルブを覗く限りフルードの滲みはなさそうです。

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右タイロッドにガタがあります。

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排気系は強く当てたような痕跡はありません。

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吊りゴムもまだ大丈夫ですね。

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グリスアップ施工です。

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キャリパーのエアブローもしておきます。

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特に緩みはありませんでした。

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フィルターケースからの滲みもありませんでした。

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油汚れはきれいにお掃除。

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やっぱり綺麗なのは気持ちが良いですね^^

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タイヤの空気圧は4輪とも220kpaで合わせておきます。

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タイヤはまだまだ使えそうです^^

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ラジエーターのLLC量も適量でした。

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オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSですヾ(*´∀`*)ノ

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次回のオイル交換は来年の3月か66,500kmです。

オイルカルテ

今回も写真付きでカルテに追記しておきます。

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エンジンスタート。

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完成チェックokです。

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帰りも楽しいドライブ♪
ブレーキ整備のご予約お待ちしております。
そ・れ・と、キャメル村のお申込みお待ちしております^^

ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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