パラリンピックも終わりですね。次のお祭りは何でしょう？石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
本日「アイドリングしなくなっちゃったのよ～」とSOS
YSZ様が初キャメルですヾ(*´∀｀*)ﾉ
「本当はオイル交換で初キャメルの予定だったのになぁ～」
奥多摩へドライブ行く際はキャメルの前をよく通るそうです＾＾
免許取って初めて買ったミニ。
今まで大事に乗ってきました。
ここまで運んでくれたロードサービスのお兄さんとも仲良く♪
「こりゃー初めて見たよー♪」
リバースリムジン撮影大会（笑）
ミニモニチェック。
フォルト（故障コード）は全部で4つ。
フォルトが入っていてもイコール故障という訳でもありません。
ひとまずリセットしてライブデータ見てみます。
下段右のステッパー値が0は異常ですね。。。
他はそんなに悪くありません。
ここが大気圧に近い数値になると燃料が濃くなってアイドリングが難しくなります。
水温・吸気温度は表示されています。
バッテリー電圧は良いですね＾＾
こちらもちゃんとお仕事しています。
エアクリーナーを外して覗き込むと・・・
案の定バキュームパイプ破損して大気圧になっていました(;´･ω･)
「犯人は君か！」
マニホールド側に残った切れっぱしも残さず除去。
これを怠ると新しいパイプが奥まで入らなくなっちゃいます。
フューエルトラップからECUへ伸びている黒長パイプはまだ新しそうなので再利用します。
フューエルトラップはお掃除します。
バキュームパイプ新旧交代の儀。
今回替えるのはこの2本だけ。
外したコネクターはついでなのでお薬塗っておきます(｀･ω･´)ゞ
オイル量点検。
ばっちりですね。
オイルフィルターは磁力型オイルフィルター 「PECS」お勧めです。
次回オイル交換の時に交換しましょう！
ラジエーターのLLC量も適量入っていました。
ブレーキ・クラッチフルード量も大丈夫です。
プラグコードも腐食ありませんでした。
灯火チェックも全て点灯ok。
LLCリザーブタンクのLLC量も良いですね。
これはダメ。
コイルサスにアジャスタライドは危ないです。
丁度ラバコン祭り開催中なのでいっその事ラバコンに戻しちゃいませんか？
ラバコンにするなら今がチャンスですよ♪
マフラー吊りゴムはまだ大丈夫そうでした。
エンジンも温まってきたので再度ミニモニチェック。
先ほど消したフォルトは今のところ入っていません。
次回まで要観察ですね。
マルチ画面もステップ値回復して異常なし。
map値も32kpaで落ち着いています。
水温も表示されています。
吸気温度も表示はされていますが・・・
先ほどと同じ35℃が気になります。
吸気温センサーは故障などするとセーフモードで35℃固定になります。
水温センサーに比べるとあまり悪さはしないので影響は少ないですが・・・
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーもフューエルトリムも作動しています。
これにて本日の作業終了です。
外は雨が強くなってきました。
お気をつけてお帰りください＾＾
次回はオイル交換？
魔法シリーズも沢山ありますのでお楽しみに♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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