こんばんはスタッフアズマです
最近、段差を超えたときに左後ろからゴトンという大きな異音がしたので、ジャッキアップして確認したところハイローキットがゆるゆるだったのだとか、、、
早速走って確認してみますが、問題なさそう？
と思いきや歩道をまたぐような段差を超えるときにゴトン！結構大きな音で左後ろから異音が出てきました
リフトで上げてみて確認してみます。
TKD様の言っていたとおりハイローキットがゆるゆるです。
ラバコンは外れないですが、大きな遊びがあります。
車高を低くするためにハイローを縮めていたのが原因で、ラバコンとハイローが段差で伸び切りったあと、着地したときに一気に縮められて両者が衝突、その衝撃で大きな音が出たものと思われます。
ショートストロークのショックにすれば伸びる量が減るのでこのようなことは減るかと思いますが、今回はブチルテープをラバコンとハイローの間に両者を離れにくくし衝突の衝撃を和らげます。
ブチルテープを入れたことにより、先程のようなゆるさはなくなりました。
これで異音はおさまるはずです。
もしもし～窒素セラミックエアー入れてください～！
タイヤの空気圧は、4輪とも220kPaで装填しました。
灯火は前後ともOKです。
オイルの量などの確認のためボンネットオープン。
あれ？前回来たときはウェーバーキャブレターでしたっけ？
オイル量はOKでした
ブレーキ、クラッチフルードともにしっかりと入っています。
クーラントの量も問題なさそうでした。
これ前から気になっていたんだよね、ということでプラズマブースターを取り付けます。
V-UP16も気になっているようで、今後取り付けられるようにスペースを確保して取り付けていきます。
設置完了。プラズマブースターの乗り心地を楽しんでください。
ありがとうございました。またのお越しをお待ちしております。
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