件のミニのテスト走行を行って、
これだけカーボンを吐きまくっていたら、エンジンオイルにブローバイで煤が入りまくってるだろうと思い
抜いてみたら、・・・・
今年一回オイル交換してますが、こんなイカ墨色にはなっていませんでした。
溶け込んだ煤がスラッジになって、エンジンの故障につながりますから、それに燃焼室で燃え残って付着します。
ディーゼル車のエンジンオイルみたいです。
出来るなら、どんなに進められてもミニには鉱物油を入れておけば安心です。国産車用の添加剤や半合成オイルはシールの硬化やスラッジをため込みます。
DHRではウルトの20w-50鉱物油を使います。中身はリキモリですから一流品ですよ。F1やモトGPの放送で赤青の看板が出てきます