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KTO様 ナンバー付きMINIで世界初!最大ボアの1380㏄ハートピストン

曽根です。

KTO様、前回はサーキット走行に向けて最強パッドに交換とPECS清掃でした。。。

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2週間前に行ってきました‥雨の本庄サーキット

そして・・『サーキット、メチャ楽しい!!』

なぜ今までこんな楽しい遊びをやらなかったのか・・・損した(笑) と。

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箱根ターンパイク走らせて6番プラグが溶けちゃったこともあり現在は7番プラグ入れてます。

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サーキット走行でどうなった点検。。

ドキドキしながら抜いてみたら。。

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ちょっと焼けすぎ傾向ですがイイ感じの範疇でした。。

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さて、いよいよ今回は念願のハートピストンと超軽量コンロッドの組込です。

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それも、ワークスAT用にプロトタイプで作った1380㏄のハートピストンの市販化1号です。

右が通常の+20ハートピストン(1286㏄)

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コンロッドも、680g⇒480g に軽量化したスペシャル品

それをオートマと組み合わせます。

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すでにビッグバルブヘッドは取付け済みなので・・・

筑波を1分11秒台で走るワークスATとほぼ同じレベルの仕様です。

まさに、ワークスATをナンバー付きで普通に街乗りしちゃおう! っていうMINI

おそらく街乗りオートマMINIで世界最強になります

P1020488

約1ヶ月の工期でお預かりいたします。。。

お楽しみに・・・

たぶん、ブログ見てるオートマMINI乗りの方はみんな気になってますよね。。

オートマ壊れないのか・・ 街乗りで油温大丈夫なのか・・・とかね。

KTOさんに皆さんを代表して街乗りテストしていただきます。。(*^^*)

つづく

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