曽根です。
KTO様、前回はサーキット走行に向けて最強パッドに交換とPECS清掃でした。。。
2週間前に行ってきました‥雨の本庄サーキット
そして・・『サーキット、メチャ楽しい!!』
なぜ今までこんな楽しい遊びをやらなかったのか・・・損した(笑) と。
箱根ターンパイク走らせて6番プラグが溶けちゃったこともあり現在は7番プラグ入れてます。
サーキット走行でどうなった点検。。
ドキドキしながら抜いてみたら。。
ちょっと焼けすぎ傾向ですがイイ感じの範疇でした。。
さて、いよいよ今回は念願のハートピストンと超軽量コンロッドの組込です。
それも、ワークスAT用にプロトタイプで作った1380㏄のハートピストンの市販化1号です。
右が通常の+20ハートピストン(1286㏄)
コンロッドも、680g⇒480g に軽量化したスペシャル品
それをオートマと組み合わせます。
すでにビッグバルブヘッドは取付け済みなので・・・
筑波を1分11秒台で走るワークスATとほぼ同じレベルの仕様です。
まさに、ワークスATをナンバー付きで普通に街乗りしちゃおう! っていうMINI
おそらく街乗りオートマMINIで世界最強になります
約1ヶ月の工期でお預かりいたします。。。
お楽しみに・・・
たぶん、ブログ見てるオートマMINI乗りの方はみんな気になってますよね。。
オートマ壊れないのか・・ 街乗りで油温大丈夫なのか・・・とかね。
KTOさんに皆さんを代表して街乗りテストしていただきます。。(*^^*)
つづく
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